Description du produit
La biellette de barre stabilisatrice DELPHI TC932 est un produit de qualité supérieure qui convient à une large gamme de véhicules. Elle est compatible avec les modèles KIA Stonic, Picanto (JA), Sportage (IV Phase 2 Fab. Slovaquie), OPEL Vivaro (C Combi, C Fourgon, B Fourgon, A Fourgon), Ampera E, Signum, Rekord (E Caravan), Kadett (E Caravan, E Cabriolet), Insignia (B Grand Sport, B Sports Tourer), Movano (A, A Phase 2, B Phase 2 Propulsion Fourgon, B Traction Combi-Minibus), Vectra (C Berline F69, A 88, 89, C Phase 2 Berline F69, B F68), Zafira (A F75, Life, B), Senator (A), Cascada, Omega (A Berline, B Berline), Astra (Classic II sur base G Break/caravanF35/F70, F Berline), Corsa (C Phase 2), Combo (E Fourgon, II base Corsa B, Fourgon X12), Ascona (C, B), HONDA Civic (X FC/FK 5 portes), PORSCHE 911 (Carrera 992 Cabriolet, Carrera 992 Coupé), SSANGYONG Korando (série 2), Actyon (FL), FORD Transit/Tourneo (Transit 2006 traction, Transit V/Tourneo, Transit 2000 Propulsion), Fiesta (VII 5 portes, VII Van), Mondeo (I FD berline), DACIA Duster (I Van, II), SEAT Leon (III 5F5 SC 3 portes, III 5F1 5 portes Phase 2, III 5F8 ST Phase 2), Ateca, Tarraco, TOYOTA Land Cruiser (_J7_), Hiace (RH/LH11, LH/RZH 100), Carina (E AT/ST19* UKP), Camry (SV/CV10, SV/CV20 Berline), Cressida (Break, IV Sedan), Corolla (80), BMW Serie 3 (Série 3 E46 Berline, Série 3 E46 Touring, Série 3 E46 Cabriolet, Série 3 E46 Coupé, Série 3 G20 Berline, Série 3 E46 Compact), Z4 (E85 Roadster, E86 Coupé), M3 (E46), ALFA ROMEO 155, 33 (Sport Wagon 907), MASERATI Quattroporte (Quattro Porte VI), VOLVO XC 70, S60, 850 (Break/Estate), XC 40, 940 (Break/Estate), 265, S80, 740 (Break/Estate), V70, 240 (Berline), 960 (Break/Estate), S70, XC 60 (II), VOLKSWAGEN Polo (V Berline Phase 2), T-Cross, Vento, JAGUAR F Pace, F type (FL F-Type Coupé, FL F-Type Roadster), XE (Berline), VAUXHALL Corsa (MKIII FL 5 portes, 2 Facelift), Insignia (Saloon), Vivaro (A FL Plancher Cabine), HYUNDAI Santa Fé (Grand Santa Fé 3 FL, 2), i30 (III, III SW), Kona, Tucson (Break), MITSUBISHI L400 (PA/PB/PD), L200 (K1/2/3), Galant (E3*), Pajero (3 VD/VF, 2 V2/4), Shogun (1 L0/1), L300 (Truck), Outlander (CU), Space wagon (D0), Colt (Z30 CZ3, C5*), R.V.I. Mascott, MAZDA 6 (Mazda 6 III Phase 2 Estate, Mazda 6 III Phase 2 Sedan), Mazda 3 (IV, Berline, IV Berline), MX5 (IV ND), CX-3 (CX3 FL), 323 (BW Break).
La biellette de barre stabilisatrice relie la carrosserie au châssis et est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. Elle permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture. La biellette de barre stabilisatrice DELPHI TC932 est une pièce de qualité supérieure qui contribue au confort de conduite en réduisant les balancements et optimise la stabilité dans les virages. Elle a ainsi pour rôle de contribuer à la sécurité du conducteur, et son remplacement ne doit pas être pris à la légère. Un défaut peut endommager le système de suspension auquel elle est rattachée, d'où un besoin de vigilance accrue.
La biellette de barre stabilisatrice DELPHI TC932 est compatible avec de nombreux modèles de véhicules, notamment les BMW 3 Limousine (E46), 3 Coupe (E46), 3 Touring (E46), 3 Compact (E46), 3 Cabrio (E46), Z4 Roadster (E85), Z4 Coupe (E86), ainsi que les modèles de marques telles que KIA, OPEL, HONDA, PORSCHE, SSANGYONG, FORD, DACIA, SEAT, TOYOTA, ALFA ROMEO, MASERATI, VOLVO, VOLKSWAGEN, JAGUAR, VAUXHALL, HYUNDAI, MITSUBISHI, R.V.I. et MAZDA.
La biellette de barre stabilisatrice DELPHI TC932 mesure 270 mm de longueur, 32 mm de largeur et 63 mm de hauteur. Elle possède un filetage M10x1.5 et un taraudage ou filetage 1 M10x1.5. Elle est garantie 2 ans et est compatible avec les côtés d'assemblage gauche, droit, avant et essieu avant. Le remplacement de la biellette de barre stabilisatrice est recommandé en cas d'usure ou de jeu, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc. Il contribue à la sécurité du conducteur et à la longévité du système de suspension.
