Appareil d'appui à balancier, coupelle de suspension MONROE MK323

 Description du produit

La butée d'amortisseur MONROE MK323 est un élément mécanique essentiel pour le système de suspension de votre véhicule. Elle assure une liaison optimale entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant ainsi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension. Cette butée de suspension est compatible avec les véhicules suivants : VOLVO S80 (II,II Phase 2), XC 70 (Phase 2), S60 (II Phase 2,II,II Phase 2 Cross Country), V60 (I Phase 2,I), V70 (III,III FL), XC 60 (I FWD,I Phase 2,I AWD) & FORD Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1), Mondeo (IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2,IV CA2 Hatchback,IV CA2 Berline Phase 2,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline), S-Max (Phase 2).

Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Cette butée de suspension est fournie avec une bague et est garantie 2 ans. Elle est de qualité équivalente à l'origine et peut être fournie avec la visserie selon votre véhicule.

Les butées de suspension sont des éléments fragiles du système de suspension d'un véhicule et présentent une durée de vie limitée. Il est donc recommandé de les remplacer tous les 75 000 et 100 000 km, ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Des butées défectueuses ou usées auront une action néfaste sur les amortisseurs, rendant la conduite moins fluide et la direction moins précise. Des butées de suspension neuves et en bon état de marche assurent une amélioration du braquage et une meilleure tenue de route.

En résumé, la butée d'amortisseur MONROE MK323 est un élément mécanique essentiel pour le système de suspension de votre véhicule. Elle assure une liaison optimale entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant ainsi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension. Elle est de qualité équivalente à l'origine, garantie 2 ans et peut être fournie avec la visserie selon votre véhicule. Il est recommandé de la remplacer tous les 75 000 et 100 000 km, ou dès qu'elle présente des signes d'usure, pour une conduite plus fluide, une direction plus précise et une meilleure tenue de route.