Support moteur/boite/pont FEBI BILSTEIN 19420 (X1)

 Description du produit

Le support moteur FEBI BILSTEIN 19420 est un élément essentiel pour maintenir le moteur et la boîte de vitesses en place. Il convient aux modèles AUDI A3 (Série 1 Phase 2 AU34, Série 1 AU34), VOLKSWAGEN Golf (IV Variant, IV), Bora (1J2, Variant 1J6), New Beetle (I Phase 3 Cabriolet, I Phase 2 Cabriolet, I, I Phase 3, I Phase 2), SKODA Octavia (1U2 Berline Phase 2, 1U5 Combi Phase 2, 1U5 Combi, 1U2 Berline) et SEAT Toledo (série 2), Leon (I 1M1). Il est fabriqué en métal-caoutchouc pour une action tampon entre le support et l'élément supporté.

Le support moteur est équipé de plusieurs silentblocs qui ont pour vocation d'amortir les vibrations et les à-coups du moteur et de supporter son poids. Les pièces du support moteur telles que les silentblocs et les bras métalliques sont en matière ''caoutchouc métal'' afin de promouvoir une action tampon entre le support et l'élément supporté.

Il est important de remplacer ou de réparer un support moteur défaillant au risque d'abîmer ou de casser d'autres pièces présentes aux côtés du groupe motopropulseur. Si l'on constate, à l'ouverture du capot, que le moteur à tendance à bouger lors des oscillations du véhicule, le support moteur est probablement défaillant. En effet, son action de maintien ne permet pas, en cas de bon fonctionnement, au groupe motopropulseur de bouger. Si la pièce dont il est question est défectueuse, l'automobiliste pourra ressentir au moment de la conduite de fortes vibrations et entendre des cognements dans le compartiment moteur lors du passage des vitesses. Si les silentblocs sont usés, les vibrations à leur niveau se feront ressentir à tous les régimes de vitesse pendant la conduite.

Le support moteur FEBI BILSTEIN 19420 est un produit de qualité, fabriqué en métal-caoutchouc pour une action tampon entre le support et l'élément supporté. Il convient aux modèles AUDI A3, VOLKSWAGEN Golf, Bora, New Beetle, SKODA Octavia et SEAT Toledo, Leon. Il est important de remplacer ou de réparer un support moteur défaillant pour éviter d'endommager les autres pièces attenantes au moteur.