Description du produit
La rotule de suspension SKF VKDS 313010 est un élément essentiel pour la suspension verticale et la rotation des roues avant de votre véhicule. Elle est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment la KIA Cerato (Berline), la Ceed (Pro Ceed), la FORD USA Windstar, Aerostar, la CITROËN C5 (X7 Tourer, X7 Berline), DS, Jumper (I, II, III Phase 3 Fourgon), Berlingo (B9 Utilitaire, B9 Break), Dispatch (I), C2, GS, Relay (I, II), AX (- II ZA), 2 CV (AZ), C4, SM, l'OPEL Manta (A), Movano (A Phase 2), Agila (II), Kadett (B Caravan), Insignia (A Berline), Zafira (B), Ascona (A Break), Astra (H L48, H Break L35 - L70, G Berline F69), la MG Midget, la PORSCHE 924, 911 (996 Cabriolet, Carrera Coupé 997-1, 993 Coupé, 996 Coupé, Carrera Cabriolet 997-1, 964), 928, 944 (-2), Boxster (987-1), 968, Cayenne (9PA), la SSANGYONG Kyron (Phase 2), la FORD Focus (IV), la BUICK Skylark, la FIAT Ducato (-RU 243-244-245, 243-244-245-247 18Q, 230-231-232-234, 243-244-245-247 15Q, 243-244-245-247 11Q, II 250-251), Punto (188 FL), Idea (FL), Croma (II FL 194-294 SW 194), 850 (Spider), la DACIA Dokker (Van), Lodgy, Logan (MCV), l'AUTOBIANCHI A111, Primula, A112, la SEAT Leon (III 5F8 ST), Cordoba (II), Alhambra (II Phase 2), la BMW Série 3 (E90 Berline, E91 Touring, E92 Coupé, E93 Cabriolet), 1502, Série 5 (E61 LCI Touring, E60 LCI Berline), Série 7 (E38, G11/G12 LCI G12 Limousine), Série 6 (E64 LCI Cabriolet), X6 (G06), 2000, 3000 (3.0), 2002, la CHRYSLER Grand Voyager (II), l'ALFA ROMEO Spider (III), la MASERATI Karif, la MERCEDES-BENZ Classe CLC (203), Classe E (211 Phase 2 Break, 212 Break, 210 Berline, 211 Break, 211 Phase2 Berline), Classe GLS (167), Classe C (204 Break, 204 Berline), Classe A (W169 Phase 2 3P, W169 Phase 2 5P), Classe B (W245 Phase 2), Classe R (Long W251, W251), Classe ML (Phase 2 164), la CADILLAC BLS (Wagon C69, Berline C35), la VOLVO 850 (Break/Estate), 440, 940 (Break/Estate), C30, 340 (Sedan 344, 345), 460, S80 (II), 740 (Berline/Saloon), 240 (Break), 760, la VOLKSWAGEN Transporter (F24 syncro, F24), Vento, Phaeton (Phase II), K70, Coccinelle/Beetle, Polo (IV Phase 2), Scirocco, Golf (V SW), Passat (B1 Variant, B1 Hatchback), la LANCIA Musa, Delta (844), Dedra (835 FL94 SW), la PEUGEOT Boxer (I, II), J7, la JAGUAR XJS, XJ (XJ40), la VAUXHALL Movano (A FL, A), Zafira (I F75), la LOTUS Europa, Elise (S2), l'HYUNDAI i30, la MITSUBISHI Outlander (3 GF EU), Space wagon (N3), L200 (K1/2/3), Lancer F (V CB*/CD*), la CHEVROLET Nubira (J200 Break), la MAZDA 6 (Mazda 6 II), B (Pick-up), 2 (Mazda 2 II DE), l'ASTON MARTIN DB.
La rotule de suspension SKF VKDS 313010 est fabriquée en acier forgé de haute qualité et est graissée et protégée par un cache-poussière en caoutchouc pour une durée de vie optimale. Elle est livrée avec tous les accessoires nécessaires pour un montage professionnel. La sécurité des véhicules est une priorité pour SKF, et cette pièce de haute qualité est conçue pour permettre des réparations sûres et durables. Elle doit être installée par un mécanicien qualifié utilisant les outils appropriés et en respectant strictement les instructions fournies par SKF et les instructions de montage du véhicule. Le produit est également livré avec un flash code sur la boîte pour accéder aux instructions SKF et à des informations techniques et produit plus détaillées.
Il n'y a pas de préconisations quant au changement d'une rotule de suspension, mais des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique également qu'il est temps de changer de rotule. La rotule de suspension est une pièce de sécurité, et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule ou le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.
