Description du produit
La rotule de suspension TRW JBJ182 est un élément essentiel de la suspension verticale et de la direction des roues avant de nombreux véhicules. Elle est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la GALLOPER Santamo, la CITROËN C4 (Coupé), la ZX (N2), la Xsara (Coupé Phase 2 N0, Break N2), la XM (série 1 Break Y3), la SUZUKI Splash, Carry (Super Carry SK4*), Grand Vitara, Swift (II SF Fab. Japon), la HONDA Concerto, HR-V (GH), Civic (VIII FK/FD/FN HB 5p FK), la MG MG F, la NISSAN Primera (Hatchback P11, Berline P11, Break WP11, Berline P10, Hatchback P10), Sunny (N13, B12 Break, B12 Coupé), Silvia (S12), Pick-up (720), la TALBOT Samba, 1307-1309 (1309), la PORSCHE 911 (993 Coupé), la FORD Transit/Tourneo (Transit 2006 propulsion), Ranger (III TKE), la FIAT Scudo (II VP), Marea (FL 185 Week-End), Ritmo (138), Ducato (II 250-251 Maxi, II 250-251), Uno (CS 146, 146), Tempra (160 MQ 93), Tipo (160), Punto (Grande Punto 199, 176), Stilo (FL), Idea (FL), la DACIA Sandero, la DAEWOO Lanos (T100 5p), la TOYOTA Avensis (T25 Berline, AT22*), Carina (II ST17* Wagon), Corolla (90 Berline, 80, 110 Sedan fab. Japon), la SKODA Octavia (1U2 Berline Phase 2, 1Z3 Berline), la BMW 3000 (3.0), X6 (E71), Série 5 (Série 5 E12, Série 5 E39, Série 5 E60 LCI Berline), Série 3 (Série 3 E46 Compact), l'ALFA ROMEO Spider (III), la MERCEDES-BENZ Série 124 (W124 Berline 200-500), Vito (639), Sprinter (II 906.653), Série 123 (W123 T123 Break), Série 140 (W140 Berline), Classe E (210 Break, 211 Break), Série 126 (W126 Berline S/SE/SEL), la SUBARU Legacy (4 Outback), Impreza (G10 Break), M (70), la CADILLAC BLS (Berline C35), la VOLVO V50, 340 (343), XC 60 (I AWD), la PEUGEOT Partner (M59 Break), 306 (II N5, 7A, 7C, 7S, I N3, 7A, 7C.7S), la VAUXHALL Movano (A, A FL), la MITSUBISHI Colt (C1*), Montero (Sport K9), Space Star (DG), Galant (E1*), Lancer F (IV C6/7*), L300 (P0/1/3), Pajero (1 L0/1).
La rotule de suspension TRW JBJ182 mesure 84,0 mm de longueur et dispose d'un filetage M14x1.5. Elle est équipée d'un cône de 17,0 mm de dimension et d'une montée conique de 1:6. La marque TRW est reconnue pour sa qualité et sa fiabilité. La rotule de suspension est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc. Elle est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation.
Il n'existe pas de préconisations quant au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue (notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier) peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule. La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.
La rotule de suspension TRW JBJ182 est disponible chez plusieurs vendeurs, notamment oscaro.com, yakarouler, winparts, amazon, cdiscount, Mister auto et motointegrator. Elle est garantie 2 ans et est fournie avec des accessoires. Sa dimension de filetage est de M14x1.5 et sa taille de cône est de 17 mm. Elle est compatible avec plusieurs modèles de voitures, ce qui en fait un choix idéal pour les propriétaires de véhicules de marques différentes.
