Delphi tc2692 tête bras oscillant avant

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DELPHI TC2692 Rotule de suspension Compatible avec VW Golf VII 3/5 portes 5G1, BQ1, BE1, BE2 Golf VII Variant BA5, BV5 Golf VIII 3/5 portes CD1 Polo VI AW1, BZ1 T-Roc A11, D11 Caddy IV Break SAB, SAJ

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 Fiche technique


Marque

DELPHI

Catégorie

Rotule de suspension

Produit mis en ligne le

09/09/2018

Code EAN

5012759504642





 Description du produit


La rotule de suspension DELPHI TC2692 est un produit de haute qualité et de résistance, compatible avec de nombreux modèles de voitures Audi, Volkswagen, Seat, Skoda et Cupra. Elle mesure 97 mm de longueur, 92 mm de largeur et 87 mm de hauteur, avec un filetage M12x1.5. La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc.

Il n'existe pas de préconisations quant au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue (notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier) peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule. La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.

La rotule de suspension DELPHI TC2692 est garantie 2 ans et est compatible avec les modèles suivants : Audi A3 (Série 3 Phase 2 Sportback Quattro, Série 3 Sportback Quattro 8VA, Série 3 8V1, Série 3 Sportback 8VA, Série 3 Quattro 8V1, Série 4 Sportback, Série 3 Phase 2 Sportback, Série 3 Limousine 8VS, Cabriolet 8V, Série 3 Phase 2 Quattro, Série 3 Phase 2 Limousine, Série 3 Phase 2, Série 3 Limousine Quattro 8VS, Cabriolet 8V FL, Série 4 Limousine, Série 3 Phase 2 Limousine Quattro), S3 (Série 4 Sportback 8YA, Série 3 Phase 2 Limousine 8VS, Série 3 Phase 2 Sportback 8VA, Série 3 8V1, Série 3 Sportback 8VA, Série 3 Limousine 8VS, Série 4 Limousine 8YS, Série 3 Phase 2 8V1, Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7, Série 3 Cabriolet 8V7), Q2 (Quattro), A1 (Sportback/CarverGB/GH Sportback, Sportback/CarverGB/GH A1 Carver, II Allstreet), RS3 (phase 3) & Volkswagen Golf (VII Phase 2 5 Portes, VII Phase 2 4 Motion, VIII HB 4 Motion, VII 4 Motion, VII 5 Portes, Sportsvan Phase 2, VII Phase 2 SW 4 Motion, VII Phase 2 3 Portes, VIII SW Variant, VIII SW 4 Motion, Sportsvan, VII 3 Portes, VII Phase 2 SW, VII SW, VIII Hatchback, VII SW 4 Motion), Polo (VI 5 portes, X FL), T-Roc Cabriolet (Phase 2), T-Roc (FL), T-Cross, Caddy (IV Combi, IV Van, IV Van 4 Motion, IV Combi 4 Motion), Taigo & Seat Arona (FL), Ibiza (V, V FL), Ateca (Phase 2), Leon (III 5F1 5 portes Phase 2, III 5F8 ST Phase 2, III 5F8 ST X-Perience Phase 2, IV KL1 HB 5 portes, III 5F5 SC 3 portes Phase 2, III 5F1 5 portes, III 5F8 ST, III 5F5 SC 3 portes, III 5F8 ST X-Perience, IV KL8 ST) & Skoda Scala, Octavia (5E3 Berline, 5E5 Combi, NX5 Combi, 5E3 Berline Phase 2, 5E5 Combi Phase 2, NX3), Kamiq, Kodiaq (FL), Karoq (FL), Fabia (IV) & Cupra Leon (Ref : TC2692).



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