Description du produit
La rotule de suspension LEMFÖRDER 10160 04 est une pièce de qualité supérieure qui convient à une large gamme de véhicules. Elle est compatible avec les modèles suivants : KIA Ceed (III Hatchback, III SW), Rio (IV), Stinger, Sorento (FY Phase 2), Optima (II), Pride (DA), Sportage (II Phase 2 Fab. Corée), FORD USA Mustang (VI phase 2 Cabriolet), CITROËN Space Tourer, Jumper (I), C-Elysée (phase 2), Berlingo (M49, K9 Break, B9 Break), C4 Cactus (Phase 2), C4 Space Tourer (Grand), Jumpy (III VUL), C5 Aircross (C84), GS (A), C1 (B4 3 Portes, B4 5 Portes), DS3 (A56 Phase 2 Cabriolet), C4 Picasso (II Grand), C4 (Coupé), DS5, C3 (III B618, II A51), FERRARI GTC4 (Lusso / Lusso T), AUDI A6 (série 5 Berline), SUZUKI Vitara (ET/TA), Alto (SS80), OPEL Arena, Rekord (E Caravan), Karl, Movano (B Traction Fourgon FV), Vectra (C Break F35), Zafira (C Tourer Phase2), Omega (B Break), Astra (K Hatchback 68, G F08, F48, G Berline F69, H Twintop L67, K Sports Tourer 35), Combo (E Fourgon, E Break), Grandland (X), Crossland X, HONDA CR-V (mk V), Civic (X FC/FK 4 portes, X FC/FK 5 portes), Accord (VI CG/CH), JEEP Cherokee (SJ-XJ), PORSCHE 924, 944, Cayenne (9YE3 9YA), 911 (Carrera 991-2 Coupé, Turbo 991T Coupé), SSANGYONG Musso (Pick Up), Rexton (II), FORD Ranger (IIEQ), S-Max, DS DS7 (Crossback), DACIA Logan (II Phase 2 MCV, II Phase 2 Berline, MCV), Duster (II), ISUZU Trooper (UBS), AUTOBIANCHI Y10 (II), SEAT Leon (II 1P1), SKODA Fabia (III Combi), Felicia (Berline), CHRYSLER Crossfire, ALFA ROMEO Stelvio, Giulia (952), MERCEDES-BENZ Classe CLA (117 Coupé, 117 Coupé Phase 2), Transporter (T1 600 207-210 601), Série 126 (W126 Berline S/SE/SEL), Vito (639, 638), Classe GLK (204), Classe E (210 Break, 238 Cabriolet, 211 Break, 238 Coupé), Classe ML (Phase 2 164, 164), Classe S (217-222 Phase II Cabriolet 217, 217-222 Phase II Coupé P2), Classe SLK (171 Phase 2), MB (631), Série 123 (W123 Berline/chassis-cabine), Série 140 (W140 Berline), Sprinter (901-905 308 CDI, II 906.131, II 906.233, II 906.637, II 906.133, 901-905 308D, II 906.213, II 906.255, II 906.155, II 906.253, II 906.611, II 906.113, II 906.231, II 906.235, II 906.211, 901-905 210D), Classe C (203 Phase 2 Break, 205 Berline, 202 Berline, 205 Cabriolet, 203 Berline, 203 Phase 2 Berline, 205 Coupé), Classe A (W177 hatchback, W168, W169), Classe CLS (219 Berline), VOLVO 244, V60 (II Station Wagon), VOLKSWAGEN Touareg (I Phase 2), Caddy (I), Crafter (II 50, II 35, II 55), Jetta (I), Polo (IV, II Coupé Phase 2), Scirocco, Golf (I), Bora (Variant 1J6), UP (3 portes Phase 2), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), LAND ROVER Discovery (V), Range Rover (IV Phase 2, Evoque Phase 2 Cabriolet, Sport II Phase 2), LANCIA Zeta (U60), Prisma, Delta (836 MQ93), PEUGEOT Expert (I), VAUXHALL Cavalier, Vectra (C, C FL Sedan), Zafira (II FL), RENAULT Safrane (phase 2), Mégane (IV Hatchback, II Berline 4 portes, IV Estate), Master (III Propulsion Fourgon, III Traction Combi/Bus, III Phase 2 Traction Chassis/Plancher, III Phase 2 Propulsion Chassis/Plancher), Captur (phase 2), R19 (3 portes Phase 2), Scenic (IV, Grand Scenic IV), Super 5 (5 portes), Kangoo (I break Phase 2, Express I Fourgon), Trafic (I phase 3, II), Talisman (Estate), R25, R21 (X48 5 portes), Clio (I 3 portes Phase 3), Modus (Grand Modus), Laguna (III Estate, II Phase 2 KG Estate), Zoé, Vel Satis (phase 2), Mégane Classic (phase 2), MITSUBISHI L200 (K1/2/3), Galant (E3* Berline, A16*, E3*), Lancer (Evolution V-VI CP9A), Pajero (2 V2/4), Space Runner (N1/2), Shogun (3 V6/7), L300 (P0/1/3), Eclipse (D2/3), Montero (V2/4), Space wagon (D0), Colt (Z30 CZ5), CHEVROLET Corvette (C7), Alero, Camaro (VI Cabriolet), MAZDA 323 (FA fFA, BA Berline Phase 2), CX-5 (II), Mazda 3 (III phase 2, III phase 2 Berline), 626 (GE), Demio, B (Pick-up), LEXUS UX, GS (IV L1X phase 1), IS (III phase 1), LS (IV XF40), LC (500).
La rotule de suspension est un élément mobile qui assure la suspension verticale du véhicule ainsi que la rotation des roues avant. Elle est attachée à la roue par le porte-moyeu (ou porte-fusée) et assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément
