SKF VKDY 316044 Kit de rotule de barre de connexion

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SKF Rotule de direction OPEL,RENAULT,FIAT VKDY 316044 6000617476,CERE6L,4852000Q0J Rotule de barre de connexion 4852000QAK,4408510,4453051,91160043

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SKF Rotule de direction avec graisse synthétique VKDY 316044 Rotule de barre de connexion OPEL,RENAULT,FIAT,Vivaro A Kastenwagen (X83)

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SKF VKDY 316044 Rotule de direction Rotule de barre de connexion avec graisse synthétique RENAULT: TRAFIC 2 Kasten, Trafic 3, ESPACE 4

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Rotule De Direction Skf Vkdy 316044

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SKF Rotule de direction pour RENAULT: Trafic, Laguna, Espace, Vel Satis & OPEL: Vivaro & FIAT: Talento & NISSAN: Primastar (Ref: VKDY 316044)

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 Fiche technique


Marque

SKF

Catégorie

Rotule de direction

Produit mis en ligne le

03/05/2019

Code EAN

7316577893321





 Description du produit


La rotule de direction SKF VKDY 316044 est un article complémentaire indispensable pour les véhicules de marque KIA, CITROËN, AUDI, OPEL, NISSAN, PORSCHE, FIAT, SEAT, TOYOTA, SKODA, BMW, MERCEDES-BENZ, LTI, CADILLAC, VOLVO, LANCIA, PEUGEOT, JAGUAR, VAUXHALL, RENAULT, CHEVROLET et ASTON MARTIN. Elle est conçue pour assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite et permet d'assurer le parallélisme des roues. La rotule de direction est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction.

Fabriquée en acier forgé pour une résistance et une durée de vie maximales, la rotule de direction SKF VKDY 316044 est phosphatée pour une meilleure résistance à la corrosion. La sécurité des véhicules est une priorité pour SKF et ses pièces de haute qualité sont conçues pour permettre de réaliser des réparations sûres et durables. Le produit doit être installé par un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule.

Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel.

Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que des signes d'usure ou de défauts apparaissent. De surcroît, l'usure de la rotule peut entraîner des dommages supplémentaires sur l'équipement, notamment sur les pneus et la direction. Aussi, l'usure des pneus peut être prématurée et irrégulière, tandis qu'il est de plus en plus difficile de maintenir une trajectoire rectiligne lors de la conduite.

La rotule de direction SKF VKDY 316044 est compatible avec les modèles suivants : KIA Rio (II BN Phase 2 Sedan,II BN Phase 2,III IH 5 portes), Ceed (Pro Ceed), Cerato (08MY Coupé), Sorento (FY Phase 2) & CITROËN DS5 & AUDI A5 (Coupé phase 2 8T3) & OPEL Vivaro (A FL Combi/Minibus,A Fourgon,Phase 2 Plancher Cabine,B Combi,B Fourgon,A Plancher Cabine,A FL Fourgon,Combi/Minibus) & NISSAN Primastar (FL X83 Plancher Cabine,X83,FL X83 Fourgon,FL X83 Combi), NV300 (NV 300 Fourgon,NV Combi) & PORSCHE 911, 928 & FIAT Talento (296 Talento Combi,296 Talento Fourgon,296 Talento plancher cabine), Ducato (II 250-251,II MY2011 33 15Q) & SEAT Leon (III 5F5 SC 3 portes Phase 2,II 1P1), Altea (XL Phase 2), Exeo (Berline,Break), Ibiza (IV HB 5 portes) & TOYOTA Proace (II LCV MDZ,II Verso MPY) & SKODA Octavia (5E3 Berline) & BMW Serie 2 (Série 2 F23 LCI Cabriolet,Série 2 F22 LCI Coupé), Serie 5 (Série 5 F11 Touring,Série 5 F10 Berline), M3 (E46), X1 (E84), Z4 (E89), Serie 6 (Série 6 F13 Coupé) & MERCEDES-BENZ Sprinter (II 906.136), Vito (639 Phase 2), Classe C (205 Break), Classe CLS (218 Shooting Brake,218 Phase 2 Shooting Brake) & LTI LTI (FX) & CADILLAC Escalade (IV), ATS & VOLVO S60 (II), 340 (343) & LANCIA Voyager, Thema, Ypsilon (2011) & PEUGEOT Expert (III VUL,I), Boxer (III Phase 1/2 Fourgon), Partner (Teepee B9), 307 (Restylée Break) & JAGUAR XE (Berline) & VAUXHALL Vivaro (Combi/Minibus,A Fourgon,A FL Plancher Cabine,A FL Fourgon,A Plancher Cabine) & RENAULT Trafic (III plate-forme/Châssis,III Combi,III Plate-forme/Châssis Phase 2,II Combi phase 2,III Space Nomad Phase 3,II,III Combi Phase 3,III Combi Phase 2,II Plancher-cabine phase 2,III Fourgon,III Fourgon Phase 3,III Fourgon Phase 2,II Fourgon phase 2), Vel Satis (phase 2), Espace (Grand Espace IV Phase 4,Grand Espace IV Phase 2,IV Phase 2,IV Phase 3,Grand Espace IV Phase 3,IV Phase 4,Grand Espace IV,IV), Laguna (II Phase 2 KG Estate,II Estate KG,II Phase 2 BG Berline,II Berline BG), Mégane (II Coupé,II Berline 4 portes), Modus (Phase 2).

La rotule de direction SKF VKDY 316044 est vendue avec sa rotule de barre de connexion assortie, référencée sous le numéro d'article en paire VKDY 316045. Elle est également disponible avec graisse synthétique pour une meilleure lubrification.



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