Description du produit
La rotule de direction FEBI BILSTEIN est un élément essentiel pour assurer la sécurité et la qualité de la direction de votre véhicule. Elle est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment la KIA Ceed (Pro Ceed), la FORD USA Windstar, la CITROËN C3 Picasso, C5 (X7 Tourer), DS, Jumper (I,II), Berlingo (B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Break), Dispatch (I), GS, Relay (I), BX (XB), AX (- II ZA), 2 CV (AZ), C4, la FERRARI 308, Mondial, 328, F355, l'OPEL Vivaro (A FL Fourgon,Phase 2 Plancher Cabine), Rekord (D Caravan,D), Manta (A), Kadett (B Caravan), Movano (A Phase 2,A), Vectra (C GTS F68,C Break F35,C Phase 2 Berline F69), Zafira (A F75,B Phase 2,B), Tigra (Twintop FL), Omega (A Break), Agila (II), Astra (G Berline F69,H Break L35 - L70,F Cabriolet,F Break/Caravan), Corsa (D 3 portes), Ascona (C Berline), la HONDA Accord (Tourer), la MG Midget, la ROVER 2000, 1500, la PORSCHE 911 (993 Coupé,Carrera Coupé 997-1,996 Cabriolet,Turbo 991T Cabriolet,Turbo 991T Coupé), Boxster (987-1), 924, 944, 928, la SSANGYONG Kyron (Phase 2), la FORD Transit/Tourneo (Transit 2006 propulsion,Transit 2000 Propulsion), Kuga, Escort (I), Fusion (FL), Focus (II Berline Phase 2,II Hatchback Phase 2,IV), Ranger (I ER), Sierra (I break/estate), Capri (II), S-Max, Fiesta (VI 5 portes), Ka (II), la FIAT Ducato (230-231-232-234,II 250-251,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 18Q,243-244-245-247 11Q), Idea (FL), Punto (188 FL), Panda (169 4x4), la DACIA Logan (Pick-Up), la DAF 55, 66, la MORGAN Plus (4), la AUTOBIANCHI A111, la DAIMLER XJ, la SEAT Altea (XL), Ibiza (IV SC 3 portes), Leon (III 5F8 ST,III 5F8 ST X-Perience,III 5F1 5 portes), la BMW Serie 1 (Série 1 E82 Coupé,Série 1 E88 Cabriolet), 2002, X6 (G06), Serie 7 (Série 7 G11/G12 LCI G11 Berline,Série 7 G11/G12 LCI G12 Limousine,Série 7 E38), Serie 3 (Série 3 E92 Coupé,Série 3 E91 LCI Touring,Série 3 E90 Berline,Série 3 E91 Touring), Serie 6 (Série 6 E64 LCI Cabriolet), Serie 5 (Série 5 E61 LCI Touring), la CHRYSLER Sebring (FL Facelift Coupé Cabriolet), Grand Voyager (II), l'ALFA ROMEO Brera, Mi.To (Phase 1), 156 (FL Sport Wagon Facelift), 33 (Sport Wagon 907), Spider (III), la MERCEDES-BENZ Citan (415 VU,415 VP), Viano (639), Classe E (211 Break,210 Berline), Classe C (204 Berline), Classe A (W169 Phase 2 3P), la F.S.O. / POLSKI 125, Caro, l'ALPINA ROADSTER (V8), la SUBARU Impreza (Hatchback,FL G11 Berline), Legacy (2 Berline), la CADILLAC BLS (Wagon C69,Berline C35), la VOLVO XC 70, S60, S90, S40, 340 (Sedan 344,343,345), S80 (II), C70 (CC), V70 (III), 240 (Break), S70, la VOLKSWAGEN Passat (B6 SW,B1 Variant,B6 Berline), Polo (IV Phase 2), Coccinelle/Beetle, Golf (VI 3 Portes,V SW), Jetta (III Phase 2 1K2), Sharan (II Phase 2), Tiguan (I), K70, la LANCIA Delta (844), Musa, Dedra (835 FL94 SW), la PEUGEOT Boxer (I), 304, 504 (Break et Utilitaires), 204, 308 (T7 SW), la JAGUAR XJS, E Type (E), la VAUXHALL Movano (A,A FL), Zafira (I FL F75,I F75), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK IV Berline F69), Tigra (Twintop FL), la LOTUS Esprit, la HYUNDAI i30, Santamo, la MITSUBISHI 3000 GT (Z1*), Lancer (Evolution X CZ4A), Outlander (CU,3 GF EU,2 CW Fab. Pays Bas), ASX (FL ASXEUR), L200 (K1/2/3), Lancer F (V CB*/CD*), Space wagon (N3), la CHEVROLET Nubira (J200 Break), Aveo (T250/2), la MAZDA 2 (Mazda 2 II DE), B (Pick-up), E (serie), la PONTIAC Trans sport, l'ASTON MARTIN DB (Ref : 11281).
Cette rotule de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure) et elle relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle permet d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite et assure le parallélisme des roues. Elle est vissée sur la crémaillère et est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction. Elle est équipée d'un écrou de blocage pour une installation facile et sécurisée.
Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que des signes d'usure ou de défauts apparaissent. De surcroît, l'usure de la rotule peut entraîner des dommages supplémentaires sur l'équipement, notamment sur les pneus et la direction. Aussi, l'usure des pneus peut être prématurée et irrégulière, tandis qu'il est de plus en plus difficile de maintenir une trajectoire rect
