Febi-Bilstein 08767 Rotule de barre de connexion

 Description du produit

La rotule de direction FEBI BILSTEIN est une pièce essentielle pour le système de direction de votre véhicule. Elle est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment la FORD Scorpio (Hachback/Saloon,Estate), Focus (II Berline), Granada (92 Estate,85,92 /Saloon), P100 Pick-up, Orion (I), Transit/Tourneo (Transit IV,Transit 2000 Propulsion), S-Max, la TOYOTA Camry (SX/VC10 Berline), Corona (RT1* Break,RT1* Berline), Carina (E AT/ST19* JPP), Corolla (120 Wagon fab. GB,110 fab. GB,90 Liftback,50), RAV4 (I), Avensis (ZZT22* Berline,ZZT22*), Liteace, la DAEWOO Kalos (T200 Berline 4p,T200), Nubira (J100 Berline), la SEAT Cordoba (II), Ronda, Inca, Alhambra (II Phase 2), Ibiza (II), la VAUXHALL Antara, la SUZUKI Samuraï (S410/S413), Swift (I SA,III Fab. Hongrie -3 portes), Wagon R (SR), Baleno (I Break), Grand Vitara, et la TALBOT Horizon, Sunbeam.

Cette rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure) et permet d'assurer le parallélisme des roues. Elle est vissée sur la crémaillère et a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction.

Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent tels que des vibrations dans la direction, des bruits intempestifs, des claquements de la roue, une usure irrégulière du pneu, des défauts dans la tenue de route, un soufflet éventré, un jeu latéral ou une direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel.

Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que des signes d'usure ou de défauts apparaissent. De surcroît, l'usure de la rotule peut entraîner des dommages supplémentaires sur l'équipement, notamment sur les pneus et la direction. Aussi, l'usure des pneus peut être prématurée et irrégulière, tandis qu'il est de plus en plus difficile de maintenir une trajectoire rectiligne lors de la conduite.

La rotule de direction FEBI BILSTEIN est compatible avec de nombreux modèles de voitures et est une pièce de qualité qui répond pleinement aux exigences des constructeurs automobiles. Elle est disponible avec un filetage extérieur de M10 x 1 et un poids de 0,312 kg. Elle est également fournie avec un écrou de blocage pour une installation facile. Veuillez choisir votre véhicule dans la liste déroulante pour vérifier sa compatibilité avec le produit.