Description du produit
La rotule de direction A.B.S. 230827 est un élément essentiel du système de direction de votre CITROËN C4 Picasso (C4 Grand Picasso). Cette pièce de sécurité relie le porte-fusée à la crémaillère et assure la rigidité de la direction en fonction de la conduite. Elle est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure) vissée sur la crémaillère pour assurer le parallélisme des roues.
La rotule de direction A.B.S. 230827 a une longueur de 121.0 mm et un poids de 0.549 kg. Elle est dotée d'un filetage FM16X1.5 RHT et d'une dimension de cône de 12.2 mm. Elle est également équipée d'un taraudage ou filetage 2 MM10X1.25 RHT. Cette rotule de direction est garantie 2 ans.
Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel.
Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que des signes d'usure ou de défauts apparaissent. De surcroît, l'usure de la rotule peut entraîner des dommages supplémentaires sur l'équipement, notamment sur les pneus et la direction. Aussi, l'usure des pneus peut être prématurée et irrégulière, tandis qu'il est de plus en plus difficile de maintenir une trajectoire rectiligne lors de la conduite.
En résumé, la rotule de direction A.B.S. 230827 est une pièce de sécurité essentielle pour votre CITROËN C4 Picasso (C4 Grand Picasso). Elle doit être remplacée tous les 100 000 kms ou dès que des signes d'usure apparaissent pour éviter tout risque de perte de contrôle du véhicule et de dommages supplémentaires sur l'équipement.
