Description du produit
La rotule de direction A.B.S. est un élément essentiel pour la sécurité de votre véhicule. Elle assure la rigidité de la direction en fonction de la conduite et permet d'assurer le parallélisme des roues. Cette rotule est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet de maintenir une trajectoire rectiligne lors de la conduite.
La rotule de direction A.B.S. convient pour les véhicules suivants : KIA Sportage (II Phase 2 Fab. Corée), Rio (II BN Phase 2), Soul (Phase 2) & CITROËN Dispatch (III VU,II VUL,II VP), Jumper (III Phase 1/2 Cabine) & AUDI A1 (Phase 2 Sportback,Phase 2 3 Portes,Sportback,3 Portes), S1, A6 (série 5 Avant) & OPEL Astra (H L48,F Berline), Corsa (A Berline,C Phase 2), Ascona (C Berline) & PORSCHE Macan, 911 & SEAT Ibiza (IV Phase 2 HB 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV HB 5 portes,IV SC 3 portes,IV ST Phase 3 Break,IV Phase 2 ST Break,III Phase 2,IV ST Break,IV Phase 3 5 Portes,IV SC Phase 3 3 Portes), Mii (Mii-5p,Mii-3p,E-Mii), Cordoba (IV), Toledo (Tolédo série 4,série 4 Phase 2), Ateca (Phase 2), Leon (III 5F8 ST Phase 2) & TOYOTA Proace (II Combi,II LCV MDZ), Hilux (KUN25/15,KUN25/15 Phase 2 Prod. Thailande,KUN25/15 Prod. Thailande,KUN25/15 Phase 2,KUN 2.,35 Prod. Thailande,KUN 2.,35), Land Cruiser (150 _J15_) & SKODA Rapid (Spaceback,phase 2,phase 2 Spaceback), Fabia (II Phase 2 Combi,III Combi,II Phase 2,II,I Sedan Phase 2,I Sedan,III Phase 2,I Combi Phase 2,I Praktik Phase 2,II Combi,I Combi,I,I Phase 2,I Praktik,III Phase 2 Combi,III), Citigo (Phase 2 5 portes,5 portes,3 portes,Phase 2 3 portes), Roomster (Phase 2) & BMW Serie 3 (Série 3 F30 LCI Berline), M3 (G80), M6 (F06 Gran Coupé), Serie 5 (Série 5 F11 Touring,Série 5 F10 Berline,Série 5 F07 Gran turismo), X5 (F15), Serie 6 (Série 6 F13 Coupé), i3 (I01), X1 (F48 LCI), Serie 2 (Série 2 F22 Coupé), Serie 4 (Série 4 F33 Cabriolet,Série 4 G22 Coupé,Série 4 G23 Cabriolet) & ALFA ROMEO 146 & MERCEDES-BENZ Classe CLA (II 118 Coupé,II 118 Shooting Brake), Classe A (W177 berline), Citan (415 VU) & ARO 10, Spartana & VOLKSWAGEN Polo (V 3 portes Phase 2,V Berline,V 3 portes,V Cross Phase 2,IV Phase 2,V 5 portes,IV,V Berline Phase 2,V 5 portes Phase 2,IV Berline,V Cross), UP (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes Phase 2,3 portes), Fox & LANCIA Thema (834 92), Beta (828), Delta (831 R86) & PEUGEOT Boxer (I), Partner (K9,B9 Utilitaire), 405 (Berline), 407 (Space Wagon), Expert (IV VUL) & JAGUAR XK (R) & HYUNDAI i30 (CW CZ), Sonata (série 5).
La rotule de direction A.B.S. a un filetage FM14X1.5 RHT, une longueur de 94,0 mm, un poids de 0,41 kg, une dimension du cône de 13,3 mm et un taraudage ou filetage 2 de MM12X1.5 RHT. Elle est compatible avec les véhicules équipés de direction assistée électrique ou hydraulique et pour les véhicules avec système antiblocage. Il est recommandé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 km. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise.
En cas de dommages sur la rotule de direction, il est important de la remplacer rapidement pour éviter une perte de contrôle du véhicule. L'usure de la rotule peut également entraîner des dommages supplémentaires sur l'équipement, notamment sur les pneus et la direction. En choisissant la rotule de direction A.B.S., vous optez pour un produit de qualité qui garantit la sécurité de votre véhicule.
