Description du produit
La rotule de direction A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV est une pièce essentielle pour assurer la sécurité et la qualité de la direction de votre véhicule. Elle est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment les KIA Sephia (II), Magentis (MS), Carnival (II FL), les CITROËN Berlingo (M49), Jumper (I), Jumpy (I), Saxo, BX (XB,Break XB), Relay (II), C2, les SUZUKI Swift (II SF Phase 2 Fab. Hongrie), Baleno (I Berline), les OPEL Kadett (E Berline,E,E Caravan,B), Movano (A Phase 2), Omega (B Break,A Break,A Berline), Vectra (A 88,89), Astra (F Cabriolet), Combo (III phase 2), Vivaro (Combi/Minibus), les HONDA Prelude (BA), les ROVER série 200 (200 Série 2), série 800 (800 Série 2 Berline), Mini, 25 (Streetwise), 75 (FL Tourer), Ambassador, Metro (UK), 45, les TALBOT Horizon, les PORSCHE Cayenne (9PA), les FORD Transit/Tourneo (Transit 2006 propulsion,Transit II,Transit 2000 Propulsion,Transit IV), Fiesta (IV), Focus (II Berline), Escort (V Berline/Hatcback,II berline), Mondeo (I FD berline,III GE Berline Phase 3,II GD berline), Granada (85), Scorpio (Hachback/Saloon), les FIAT Coupé (PX,PC), Tempra (160 MQ 93 SW,160 MQ 93,160,160 SW), Tipo (160 RL 93,160), Bravo (I 182,I FL 182), Brava (FL 182,182), Marengo (159), Regata (138 RL86), les DACIA Nova, les ISUZU Trooper (98 UBS), les DAEWOO Nubira (J100 Berline,J150 II Break,III J200 Break), Tacuma (U100), Kalos (T200), les AUTOBIANCHI Y10 (II), les SEAT Altea, Ronda, Inca, les TOYOTA Corolla (110 facelift fab. Japon,90 Liftback,90 Berline,110 facelift Sedan), Avensis (AT22*), Celica (TA & RA4*), Carina (E AT/ST19* Wagon UKP), Hiace (RCH/LXH 10-20), les BMW Serie 7 (Série 7 E38), Serie 5 (Série 5 E61 Touring), Serie 3 (Série 3 E21,Série 3 E36 Compact), Serie 1 (Série 1 E87 LCI,Série 1 E88 Cabriolet), les CHRYSLER Le Baron, Voyager (IV), les ALFA ROMEO 155, 145, 146, GTV (II,III), les MERCEDES-BENZ Classe C (202 Break,203 Phase 2 Break,203 Break), Classe A (W169), Classe E (211 Phase 2 Break), Classe CLC (203), les BEDFORD CF, les SUBARU Legacy (1 Break,1 Berline,4 Berline), Forester (1SF), les VOLVO S40, 960 (Break/Estate), S80, V70, S60, les VOLKSWAGEN New Beetle (II Phase 2), Transporter (F24 syncro,7J/7H 7J,F70,F7D syncro,F7D,F70 syncro), Vento, Touran (I), Polo (III Classic,IV Phase 2), Golf (IV Variant 4 Motion,V,III Syncro,I), Passat (B5.5 Variant,B1 Hatchback), Sharan (II), les LAND ROVER Discovery (I Phase 2), Range Rover (I Phase 3), les LANCIA Delta (836 MQ93,831), Dedra (835 94,835 FL94 SW,835), Y10 (156,156 R92), Thema (834 RL88), les PEUGEOT J9, J5 (série 1 280), 306 (II Break/Estaten N5,II N5,7A,7C,7S), Expert (I), Boxer (I,II), 406 (Phase 2 Break,Coupé), les VAUXHALL Omega (Berline), Vectra (C Sedan,C FL Sedan), Tigra, Astra (MK II Break), les LADA 110 (112), les HYUNDAI Trajet, les RENAULT Trafic (I phase 2), les MITSUBISHI Carisma (2 DA), et les MAZDA 6 (Mazda 6 I Break GY1), RX-7 (II FC), 929 (LA Berline), 323 (BJ,BA), 626 (GD), Demio.
Cette rotule de direction mesure 128.0 mm de longueur et pèse 0.431 kg. Elle possède un filetage FM12X1.5 RHT et une dimension de cône de 11.9 mm. Elle est fabriquée par A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. et est garantie 2 ans.
La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction.
Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel.
Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que des signes d'usure ou de défauts apparaissent. De surcroît, l'usure de la rotule peut entraîner des dommages supplémentaires sur l'équipement, notamment sur les pneus et la direction. Aussi, l'usure des pneus peut être prématurée et irrégulière, tandis qu'il est de plus en plus difficile de maintenir une trajectoire rectiligne lors de la conduite.
En résumé, la rotule de direction A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV est une pièce de sécurité essentielle pour la qualité et la sécurité de la direction de votre véhicule. Elle est compatible avec de nombreux modèles de voitures et doit être remplacée tous les 100 000 kms ou dès que des signes d'usure apparaissent. N'hésitez pas à effectuer un contrôle visuel régulier pour détecter un éventuel jeu.
