Description du produit
Le récepteur d'embrayage TRW PJK110 est un élément essentiel du système de commande hydraulique de l'embrayage de votre véhicule. Ce produit de qualité est compatible avec de nombreuses marques telles que KIA, CITROËN, SUZUKI, OPEL, HONDA, ROVER, TALBOT, FORD, ISUZU, SEAT, TOYOTA, BMW, MAHINDRA, ALFA ROMEO, MERCEDES-BENZ, LDV, BEDFORD, SUBARU, VOLVO, VOLKSWAGEN, VAUXHALL, HYUNDAI, MITSUBISHI et MAZDA. Le montage d'origine est assuré par ATE Teves et le diamètre du produit est de 23,8 mm.
Le récepteur d'embrayage est complémentaire de l'émetteur d'embrayage et fonctionne grâce à du liquide de frein stocké dans le même réservoir que celui des freins ou dans un réservoir dédié. Lorsque la pédale d'embrayage est enfoncée, l'émetteur transmet la pression du liquide au récepteur, composé d'un cylindre à l'intérieur duquel coulisse un piston relié à une tige qui appuie sur la fourchette d'embrayage. Celle-ci actionne la butée qui déclenche le débrayage. Le relâchement de la pédale produit l'effet inverse.
Il est important de changer le récepteur d'embrayage lorsque celui-ci se met à fuir. En effet, cela provoque un désamorçage du circuit hydraulique qui réduit la force exercée sur la butée d'embrayage. Les symptômes sont les mêmes pour une fuite de l'émetteur d'embrayage. Il faut pomper de façon répétée sur la pédale pour débrayer. À terme, la pédale reste inerte et il devient impossible de passer les vitesses. Un récepteur d'embrayage défectueux compromet peu à peu les manoeuvres de débrayage et il devient très vite impossible de passer les rapports sans risque de casse pour la boîte de vitesses. Les deux éléments du système (l'émetteur et le récepteur d'embrayage) fonctionnent simultanément et ont de ce fait tendance à s'user à l'identique. Leur remplacement commun est donc fortement conseillé.
Le récepteur d'embrayage TRW PJK110 est garanti 2 ans et est compatible avec de nombreux modèles de voitures. Il est un choix sûr pour remplacer un récepteur d'embrayage défectueux et assurer le bon fonctionnement de votre système de commande hydraulique d'embrayage.
