Cylindre récepteur embrayage 512 0022 10 LUK

 Description du produit

Le récepteur d'embrayage LuK 512 0022 10 est un élément essentiel du système de commande hydraulique de l'embrayage de votre véhicule. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures et répond aux exigences des constructeurs automobiles.

Le cylindre récepteur d'embrayage est complémentaire de l'émetteur d'embrayage et fonctionne grâce à du liquide de frein stocké dans le même réservoir que celui des freins ou dans un réservoir dédié. Lorsque la pédale d'embrayage est enfoncée, l'émetteur transmet la pression du liquide au récepteur, composé d'un cylindre à l'intérieur duquel coulisse un piston relié à une tige qui appuie sur la fourchette d'embrayage. Celle-ci actionne la butée qui déclenche le débrayage. Le relâchement de la pédale produit l'effet inverse.

Un récepteur d'embrayage doit être changé quand il se met à fuir. Il se produit alors un désamorçage du circuit hydraulique qui réduit la force exercée sur la butée d'embrayage. Les symptômes sont les mêmes pour une fuite de l'émetteur d'embrayage. Il faut pomper de façon répétée sur la pédale pour débrayer. À terme, la pédale reste inerte et il devient impossible de passer les vitesses.

Un récepteur d'embrayage défectueux compromet peu à peu les manoeuvres de débrayage. Il devient très vite impossible de passer les rapports sans risque de casse pour la boîte de vitesses. À noter que les deux éléments du système (l'émetteur et le récepteur d'embrayage) fonctionnent simultanément et ont de ce fait tendance à s'user à l'identique. Leur remplacement commun est donc fortement conseillé.

Le cylindre récepteur d'embrayage LuK 512 0022 10 est garanti 2 ans et est livré sans capteur. Le fluide de remplissage recommandé est de la graisse minérale.

En résumé, le récepteur d'embrayage LuK 512 0022 10 est un élément essentiel du système de commande hydraulique de l'embrayage de votre véhicule. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures et répond aux exigences des constructeurs automobiles. Son remplacement est recommandé en cas de fuite ou de défaut pour éviter des dommages à la boîte de vitesses.