BLUE PRINT Recepteur d'embrayage ADT33631 TOYOTA COROLLA

 Description du produit

Le récepteur d'embrayage Blue Print ADT33631 est un composant hydraulique essentiel pour le bon fonctionnement de l'embrayage de votre véhicule. Il est compatible avec plusieurs modèles de Toyota, tels que le Proace, la Celica, la Corolla, la Carina, la Previa, la Corolla Verso, la Picnic, la Camry, l'Avensis Verso et le RAV4, ainsi qu'avec certains modèles de Ford, Mazda, et Suzuki. Ce récepteur d'embrayage est vendu sans consigne et pèse 0,44 kg.

Le récepteur d'embrayage est un élément clé du système de commande hydraulique de l'embrayage. Il travaille en tandem avec l'émetteur d'embrayage pour transmettre la pression du liquide de frein stocké dans le réservoir du système de freinage ou dans un réservoir dédié. Lorsque la pédale d'embrayage est enfoncée, l'émetteur transmet la pression du liquide au récepteur, qui est composé d'un cylindre à l'intérieur duquel coulisse un piston relié à une tige qui appuie sur la fourchette d'embrayage. Celle-ci actionne la butée qui déclenche le débrayage. Le relâchement de la pédale produit l'effet inverse.

Il est important de remplacer le récepteur d'embrayage dès qu'il commence à fuir, car cela peut entraîner un désamorçage du circuit hydraulique qui réduit la force exercée sur la butée d'embrayage. Les symptômes sont les mêmes pour une fuite de l'émetteur d'embrayage. Il faut pomper de façon répétée sur la pédale pour débrayer. À terme, la pédale reste inerte et il devient impossible de passer les vitesses. Un récepteur d'embrayage défectueux compromet peu à peu les manoeuvres de débrayage et peut même causer une casse de la boîte de vitesses.

Le récepteur d'embrayage Blue Print ADT33631 est un choix de qualité pour remplacer un récepteur d'embrayage défectueux. Il est compatible avec plusieurs modèles de Toyota, ainsi qu'avec certains modèles de Ford, Mazda et Suzuki. Ce récepteur d'embrayage est vendu sans consigne et pèse 0,44 kg. Il est recommandé de remplacer à la fois l'émetteur et le récepteur d'embrayage en même temps pour éviter tout problème futur.