Ventilateur de refroidissement du moteur NRF B.V. 47588

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 Fiche technique


Marque

NRF

Catégorie

Radiateur moteur

Produit mis en ligne le

01/04/2017

Code EAN

8718042146670





 Description du produit


Le ventilateur de refroidissement du moteur NRF B.V. (référence 47588) est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la PORSCHE Cayenne (9PA1,9PA), l'AUDI Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2) et la VOLKSWAGEN Touareg (I Phase 2,I). Ce ventilateur a une tension de 12.0 V et un montage d'origine BOSCH. Il a un diamètre de 420.0 mm et une capacité nominale de 320. Il s'agit d'un ventilateur simple pour le chauffage et le refroidissement, avec 4 pôles. La marque est NRF B.V. et il n'y a pas de consigne.

Le but du produit est de renforcer le flux d'air à travers le réseau d'ailettes du radiateur de refroidissement (et éventuellement du condenseur de climatisation). Il peut être entraîné par courroie, en rotation permanente ou débrayable par électro-aimant piloté par un thermocontact. Plus fréquemment sur les véhicules actuels, il est équipé d'un moteur électrique qui se déclenche dès lors que le flux d'air naturel n'est plus suffisant pour abaisser la température du liquide de refroidissement dans le radiateur. Son bon fonctionnement est indispensable pour éviter toute surchauffe de votre moteur.

Le ventilateur du moteur doit fonctionner correctement pour garantir une bonne régulation thermique du circuit de refroidissement et éventuellement de la climatisation. Sa défaillance peut être due à des causes diverses : pales abîmées ou brisées par des projections de cailloux ou de corps étrangers, dysfonctionnement du moteur électrique ou du système d'embrayage pour un ventilateur mécanique (il ne se déclenchera pas en temps voulu, ou fonctionnera en permanence). Le risque majeur d'un ventilateur de refroidissement défaillant, s'il ne se déclenche pas au moment opportun ou ne brasse plus assez d'air pour assurer sa fonction, est la surchauffe brutale du moteur qui peut provoquer de graves dommages, notamment la classique rupture du joint de culasse. Par ailleurs, un ventilateur électrique qui tourne en permanence peut entraîner une surconsommation d'électricité et décharger complètement la batterie.

Le ventilateur de radiateur NRF 47588 est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité et équilibrés, ce qui lui garantit une concentricité parfaite et une longue durée de vie. En plus de performances impeccables, le débit d'air des pulseurs d'air correspond à celui d'origine, voire le dépasse. Une validation approfondie garantit également l'installation rapide et facile des ventilateurs de radiateur NRF.

La garantie de ce produit est de 2 ans. Il a un système de freinage Bosch et un voltage de 12. Il a une capacité nominale de 320 et un diamètre de 420. Il y a 7 lames de ventilateur pour radiateur et il est sans cadre de ventilateur. Il a un appareil de commande et une forme ovale. Il y a 4 contacts.

Si vous avez des questions sur la précision de l'ajustement, veuillez nous contacter via notre page des revendeurs Amazon.

En résumé, le ventilateur de refroidissement du moteur NRF B.V. (référence 47588) est un produit de qualité, fabriqué à partir de matériaux de haute qualité et équilibrés, garantissant une concentricité parfaite et une longue durée de vie. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures et a une tension de 12.0 V et un montage d'origine BOSCH. Il est important de s'assurer que le ventilateur fonctionne correctement pour éviter toute surchauffe du moteur et les dommages qui en découlent.



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