Description du produit
Le radiateur moteur NRF B.V. pour LAND ROVER Discovery (III) et Range Rover (Sport I) (Réf: 53097) est un radiateur mixte eau-huile en aluminium de qualité supérieure. Il est fabriqué selon les normes OE standards et possède une capacité de refroidissement égale à OE standard. Le radiateur est conçu avec une grille de radiateur soudée pour une meilleure résistance et une durabilité accrue. Les côtes de refroidissement sont soudées pour une meilleure efficacité de refroidissement. La longueur de filet du radiateur est de 625,0 mm, la largeur de filet est de 605,0 mm et la profondeur de filet est de 32,0 mm. Le radiateur est facile à installer et toutes les pièces nécessaires pour faciliter le montage sont fournies avec le produit.
Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Il permet d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement et évite ainsi une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proche de valeurs raisonnables.
La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule, il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante, il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur.
En cas de défaillance du radiateur, le principal risque est l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur. Il est donc important de réparer ou remplacer le radiateur défectueux très rapidement pour éviter la surchauffe du moteur qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse.
En résumé, le radiateur moteur NRF B.V. pour LAND ROVER Discovery (III) et Range Rover (Sport I) (Réf: 53097) est un radiateur mixte eau-huile en aluminium de qualité supérieure, facile à installer et conçu pour une meilleure résistance et une durabilité accrue. Il est indispensable au fonctionnement du véhicule et doit être vérifié régulièrement pour éviter tout risque de surchauffe du moteur.
