Description du produit
Le ventilateur de refroidissement du moteur NRF B.V. 47454 est un produit de qualité supérieure qui convient parfaitement aux véhicules Ford tels que l'Orion (II), l'Escort (VI Berline/Hatchback, VI Clipper, V break, V Van, V Berline/Hatchback, VI Express/Van, V cabriolet). Ce ventilateur est conçu pour renforcer le flux d'air à travers le réseau d'ailettes du radiateur de refroidissement et éventuellement du condenseur de climatisation. Il est équipé d'un moteur électrique qui se déclenche dès lors que le flux d'air naturel n'est plus suffisant pour abaisser la température du liquide de refroidissement dans le radiateur.
Le sens de rotation du ventilateur est anti-horaire et son montage d'origine est SIEMENS. Il fonctionne sous une tension de 12.0 V et a un diamètre de 280.0 mm. La capacité nominale est de 100 et il s'agit d'un ventilateur simple avec deux pôles. La marque du produit est NRF B.V. et il n'y a pas de consigne incluse.
Le ventilateur du moteur doit fonctionner correctement pour garantir une bonne régulation thermique du circuit de refroidissement et éventuellement de la climatisation. Sa défaillance peut être due à des causes diverses telles que des pales abîmées ou brisées par des projections de cailloux ou de corps étrangers, un dysfonctionnement du moteur électrique ou du système d'embrayage pour un ventilateur mécanique. Si le ventilateur de refroidissement ne se déclenche pas au moment opportun ou ne brasse plus assez d'air pour assurer sa fonction, le risque majeur est la surchauffe brutale du moteur qui peut provoquer de graves dommages, notamment la classique rupture du joint de culasse. Par ailleurs, un ventilateur électrique qui tourne en permanence peut entraîner une surconsommation d'électricité et décharger complètement la batterie.
Le ventilateur de radiateur NRF 47454 est un produit de qualité supérieure qui convient parfaitement aux véhicules Ford. Il est équipé de cinq lames de ventilateur pour radiateur et sa forme est ovale. Le sens de rotation est dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et il fonctionne sous une tension de 12 V avec une capacité nominale de 100 W. Le diamètre du ventilateur est de 280 mm et il est équipé de deux pôles. Il est livré sans cadre de ventilateur et est conçu pour être un ventilateur simple.
Ce ventilateur est fabriqué selon les normes OE standards et sa capacité de refroidissement est égale à OE standard. Un test de performance est réalisé avant sa mise sur le marché pour garantir sa qualité.
En résumé, le ventilateur de refroidissement du moteur NRF B.V. 47454 est un produit de qualité supérieure qui convient parfaitement aux véhicules Ford. Il est équipé d'un moteur électrique qui se déclenche dès lors que le flux d'air naturel n'est plus suffisant pour abaisser la température du liquide de refroidissement dans le radiateur. Il est important de veiller à son bon fonctionnement pour éviter toute surchauffe du moteur et de la batterie.
