Ventilateur de refroidissement du moteur NRF B.V. 47294

 Description du produit

Le ventilateur de refroidissement du moteur NRF B.V. est un produit de qualité supérieure pour les propriétaires de MERCEDES-BENZ Classe E (210 Berline, 210 Break). Ce ventilateur est conçu pour renforcer le flux d'air à travers le réseau d'ailettes du radiateur de refroidissement et éventuellement du condenseur de climatisation. Il est équipé d'un moteur électrique qui se déclenche dès lors que le flux d'air naturel n'est plus suffisant pour abaisser la température du liquide de refroidissement dans le radiateur.

Le ventilateur est doté d'un sens de rotation horaire et d'une tension de 12.0 V. Il a un diamètre de 395.0 mm et une capacité nominale de 350. Il est équipé de bouches d'aération doubles pour le chauffage et le refroidissement. Il a également neuf lames de ventilateur pour radiateur et trois pôles. La forme de la prise est ronde et il a trois contacts. Il est livré avec un serre-flan et un cadre pour une installation facile.

Il est important de noter que le bon fonctionnement du ventilateur est indispensable pour éviter toute surchauffe de votre moteur. Sa défaillance peut être due à des causes diverses, telles que des pales abîmées ou brisées par des projections de cailloux ou de corps étrangers, un dysfonctionnement du moteur électrique ou du système d'embrayage pour un ventilateur mécanique. Si le ventilateur ne se déclenche pas au moment opportun ou ne brasse plus assez d'air pour assurer sa fonction, cela peut entraîner une surchauffe brutale du moteur qui peut provoquer de graves dommages, notamment la classique rupture du joint de culasse.

Le ventilateur de refroidissement du moteur NRF B.V. est fabriqué selon les normes OE standards et sa capacité de refroidissement est égale à OE standard. Il est testé en performance avant sa mise sur le marché. Il est garanti deux ans pour votre tranquillité d'esprit.

En somme, le ventilateur de refroidissement du moteur NRF B.V. est un produit de qualité supérieure qui vous permettra de maintenir la température de votre moteur à un niveau optimal. Il est facile à installer et garantit une performance fiable et durable.