Description du produit
Le ventilateur de refroidissement du moteur NRF B.V. 47216 est un produit de qualité supérieure qui convient parfaitement aux voitures BMW X3 (E83 LCI, E83). Ce ventilateur simple est équipé de 6 lames de ventilateur pour radiateur et a un diamètre de 488 mm. Il fonctionne avec une tension de 12 V et une capacité nominale de 400 W. Le produit est livré avec un cadre de ventilateur et un appareil de commande pour une utilisation facile. La forme de la prise est en forme de D et le nombre de contacts est de 3.
Le ventilateur du moteur de votre voiture a pour fonction de renforcer le flux d'air à travers le réseau d'ailettes du radiateur de refroidissement (et éventuellement du condenseur de climatisation). Il peut être entraîné par courroie, en rotation permanente ou débrayable par électro-aimant piloté par un thermocontact. Plus fréquemment sur les véhicules actuels, il est équipé d'un moteur électrique qui se déclenche dès lors que le flux d'air naturel n'est plus suffisant pour abaisser la température du liquide de refroidissement dans le radiateur. Son bon fonctionnement est indispensable pour éviter toute surchauffe de votre moteur.
Le risque majeur d'un ventilateur de refroidissement défaillant, s'il ne se déclenche pas au moment opportun ou ne brasse plus assez d'air pour assurer sa fonction, est la surchauffe brutale du moteur qui peut provoquer de graves dommages, notamment la classique rupture du joint de culasse. Par ailleurs, un ventilateur électrique qui tourne en permanence peut entraîner une surconsommation d'électricité et décharger complètement la batterie.
Le ventilateur de refroidissement NRF B.V. 47216 est fabriqué selon les normes OE standards et possède une capacité de refroidissement égale à OE standard. Il est testé avant la mise sur le marché pour garantir sa performance.
En somme, le ventilateur de refroidissement NRF B.V. 47216 est un produit de qualité supérieure qui convient parfaitement aux voitures BMW X3 (E83 LCI, E83). Il est facile à utiliser et garantit un bon fonctionnement du circuit de refroidissement et éventuellement de la climatisation. Il est indispensable pour éviter toute surchauffe de votre moteur et les dommages qui en découlent.
