Description du produit
Si vous cherchez un ventilateur de refroidissement pour votre Ford Focus, le NRF B.V. 47061 est un excellent choix. Ce ventilateur est conçu pour renforcer le flux d'air à travers le réseau d'ailettes du radiateur de refroidissement et éventuellement du condenseur de climatisation. Il est équipé d'un moteur électrique qui se déclenche dès lors que le flux d'air naturel n'est plus suffisant pour abaisser la température du liquide de refroidissement dans le radiateur.
Le NRF B.V. 47061 a une tension de 12.0 V et un diamètre de 300.0 mm. Il a une capacité nominale de 130/190 et est équipé de bouches d'aération doubles pour le chauffage et le refroidissement. Il a également 6 pôles et est livré sans consigne.
Ce ventilateur est livré avec un cadre de ventilateur et une résistance de charge pour une installation facile. Il est également doté de cinq lames de ventilateur pour radiateur et a une forme ovale.
Le NRF B.V. 47061 est fabriqué selon les normes OE standards et a une capacité de refroidissement égale à OE standard. Il a également été soumis à un test de performance avant sa mise sur le marché.
Il est important de noter que le bon fonctionnement du ventilateur du moteur est indispensable pour éviter toute surchauffe de votre moteur. La défaillance du ventilateur peut être due à des causes diverses, telles que des pales abîmées ou brisées par des projections de cailloux ou de corps étrangers, un dysfonctionnement du moteur électrique ou du système d'embrayage pour un ventilateur mécanique. Le risque majeur d'un ventilateur de refroidissement défaillant est la surchauffe brutale du moteur qui peut provoquer de graves dommages, notamment la classique rupture du joint de culasse. Par ailleurs, un ventilateur électrique qui tourne en permanence peut entraîner une surconsommation d'électricité et décharger complètement la batterie.
En conclusion, si vous cherchez un ventilateur de refroidissement de qualité pour votre Ford Focus, le NRF B.V. 47061 est un excellent choix. Il est facile à installer, conforme aux normes OE standards et a une capacité de refroidissement égale à OE standard. Il est également important de noter que le bon fonctionnement du ventilateur du moteur est indispensable pour éviter toute surchauffe de votre moteur.
