Description par oscaro.com
VALEO Radiateur moteur pour FORD: Focus (I Clipper,I Hatchback Phase 2,II Hatchback Phase 2,II Berline Phase 2,II Berline,I Berline Phase 2,II Clipper,I Berline,I Clipper Phase 2,II SW Phase 2,I Hatchback,II Hatchback) & FIAT: Brava (Phase 2 182,182) (Ref : 732732) équivalente à FIAT: 46736955 & FORD: 1061180, 1061191, 1061192, 1091934, 1093711, 1093738, 1132655, 1671967, 1671970, ME98AB-8005-DF, ME98AB-8005-MF, ME98AB8005DF, ME98AB8005MF & FORD USA: YS4Z8005AA Poids : 3.8 kg, Longueur de filet : 600.0 mm, Largeur de filet : 356.0 mm, Profondeur de filet : 17.0 mm, Chauffage et refroidissement : pour véhicules sans radiateur d'huile, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement.
Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal.
Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal.
Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule.
Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
Description par carter-cash
Ce radiateur de refroidissement moteur VALEO 732732 est une pièce de rechange essentielle conçue pour assurer le maintien optimal de la température de votre système thermique. Ce composant en aluminium de haute performance permet une dissipation efficace de la chaleur pour prévenir toute surchauffe du moteur et préserver l'intégrité de vos organes mécaniques.
Grâce à sa conception robuste avec boîtier en plastique et grille de radiateur soudée, ce modèle garantit une étanchéité parfaite et une longévité accrue dans les conditions d'utilisation les plus exigeantes. Ce produit est compatible avec de nombreux modèles, notamment la FORD Focus I et la FIAT Brava (182_), voir liste complète.
Doté d'une largeur de filet de 356 mm, d'une profondeur de 17 mm et d'une longueur de 600 mm, le radiateur VALEO 732732 est spécifiquement adapté aux véhicules dépourvus de radiateur d'huile et se distingue par son diamètre d'admission et de sortie de 34 mm. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.
Description par winparts
poids (kg): 3.14 Materiau: Aluminium Article complementaire / Info complementaire 2: Sansthermostat Chauffage et refroidissement: pour vehicules sans radiateur d'huile Type de boitier: Boitier plastique Garantie: 2 ans Version de radiateur: Cotesde refroidissement soudees Longueur de filet [mm]: 600 Largeur de filet [mm]:356 Profondeur de filet [mm]: 17 Poids (kg]: 38 Diametre d'echappement [mm]:34 Diametre de sortie [mm]: 34
