Radiateur, refroidissement du moteur VALEO 735181

 Description du produit

Le radiateur moteur VALEO 735181 est un élément essentiel pour le bon fonctionnement de votre véhicule Renault Scenic (Grand Scenic III, III, Grand Scenic III Phase 2, III Phase 2, III Phase 2 XMOD). Composé d'aluminium de qualité équivalente à l'origine, ce radiateur soudé est conçu pour les véhicules sans radiateur d'huile. Il mesure 652.0 mm de longueur, 430.0 mm de largeur et 34.0 mm de profondeur de filet, avec un poids de 6.03 kg. Le boîtier plastique est doté d'un diamètre d'admission et de sortie de 35 mm.

Le radiateur moteur a pour but d'évacuer le surplus de chaleur produit lors du fonctionnement du moteur, afin d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proche de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certains cas, être appelé radiateur de refroidissement.

La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule, il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante, il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur.

Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.