Description du produit
Le radiateur moteur VALEO 732718 est un élément indispensable au bon fonctionnement de votre véhicule. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la KIA Sportage (II), la CITROËN Jumper (I), la C25 (série 2), l'OPEL Campo, la HONDA Civic (Shuttle AN/AG), la NISSAN Micra (II K11E, II Phase 2 K11E), la Prairie (M11), le Pick-up (D21), la SSANGYONG Actyon (I), la FORD Mondeo (I FD Clipper), la FIAT Ducato (243-244-245-247 15Q), l'AUTOBIANCHI Y10 (II), la Primula, la TOYOTA Hiace (RCH/LXH 10-20), le Hilux (RN LN 3 & 4), la MERCEDES-BENZ Sprinter (II 906.713), la Classe E (210 Break, 211 Break), la SUBARU Legacy (1 Berline, 1 Break), la Vivio, la VOLVO V70, la VOLKSWAGEN Scirocco, la PEUGEOT Boxer (I), la VAUXHALL Cavalier, la MITSUBISHI L300 (P0/1/3), la Lancer (V CB/CD4*), la MAZDA Xedos (9) et la 626 (GV).
Le radiateur est fabriqué en aluminium et est soudé pour une meilleure résistance. Il pèse 2,95 kg et mesure 375,0 mm de longueur, 358,0 mm de largeur et 16,0 mm de profondeur de filet. Il est conçu pour les véhicules sans radiateur d'huile et est équipé d'un thermostat de liquide de refroidissement.
Le radiateur du moteur permet d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Il a pour fonction d'éviter une surchauffe de l'ensemble des éléments participant à sa motricité (groupe motopropulseur). Le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement, et un ventilateur, qui ont pour rôle de maintenir une constance dans la température du moteur en évitant les surchauffes mais aussi en évitant que l'eau ne gèle.
La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule, il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante, il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur.
Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
En somme, le radiateur moteur VALEO 732718 est un choix de qualité pour votre véhicule. Il est compatible avec de nombreux modèles et assure une régulation thermique optimale pour éviter les surchauffes et les dysfonctionnements du moteur.
