Description du produit
Le radiateur moteur est un élément indispensable au bon fonctionnement de votre véhicule. Il permet d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement, évitant ainsi une surchauffe de l'ensemble des éléments participant à sa motricité (groupe motopropulseur). Le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et un ventilateur, qui ont pour rôle de maintenir une constance dans la température du moteur en évitant les surchauffes mais aussi en évitant que l'eau ne gèle.
Le radiateur VALEO convient pour de nombreux modèles de véhicules, tels que la KIA Sportage (IV Phase 2 Fab. Slovaquie), Stonic, Ceed (SW II Phase 2), Picanto (JA), l'OPEL Vivaro (B Fourgon,C Combi,C Fourgon,A Fourgon), Ampera E, Rekord (E Caravan), Kadett (E Cabriolet,E Caravan,D), Insignia (B Sports Tourer,B Grand Sport), Movano (A Phase 2,A,B Phase 2 Propulsion Fourgon,B Traction Combi-Minibus), Vectra (C Phase 2 Berline F69,A 88,89,C Berline F69,B F68), Zafira (Life,A F75,B), Senator (A), Cascada, Omega (B Berline,A Berline), Astra (Classic II sur base G Break/caravanF35/F70), Corsa (C Phase 2,F 5 Portes,D 5 portes), Combo (II base Corsa B,E Fourgon,Fourgon X12), Ascona (C,B), la HONDA Civic (X FC/FK 5 portes), la PORSCHE 911 (Carrera 992 Coupé,Carrera 992 Cabriolet), la SSANGYONG Actyon (FL), Korando (série 2), la FORD Transit/Tourneo (Transit 2006 traction,Transit V/Tourneo,Transit III,Transit 2000 Propulsion), la DACIA Duster (I Van,II), la SEAT Ateca, Leon (III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST,III 5F8 ST Phase 2,III 5F1 5 portes Phase 2), Tarraco, la TOYOTA Hiace (LH/RZH 100,RH/LH11), Starlet (EP/NP8*), Yaris Verso (NCP), Celica (TA & RA4*,ST16), Corolla (210 UKP HB,80), Carina (E AT/ST19* UKP), Camry (SV/CV10,SV/CV20 Berline), Hilux (RN YN LN 5 & 6,KUN25/15 Prod. Thailande), Land Cruiser (_J7_), Cressida (IV Sedan,Break), la BMW Série 3 (Série 3 E46 Berline,Série 3 E46 Compact,Série 3 E46 Coupé,Série 3 E46 Touring,Série 3 E46 Cabriolet,Série 3 G20 Berline), Z4 (E85 Roadster,E86 Coupé), Série 1 (Série 1 E87), l'ALFA ROMEO 155, 33 (Sport Wagon 907), la MASERATI Quattroporte (Quattro Porte VI), la VOLVO S60, 850 (Break/Estate), XC 40, 940 (Break/Estate), S80, 740 (Break/Estate), V70, 240 (Berline), 960 (Break/Estate), XC 60 (II), la VOLKSWAGEN Polo (V Berline Phase 2), T-Cross, Vento, la JAGUAR F Pace, F type (FL F-Type Coupé,FL F-Type Roadster), XE (Berline), la VAUXHALL Insignia (Saloon), Corsa (MKIII FL 5 portes,2 Facelift), Vivaro (A FL Plancher Cabine), la HYUNDAI Santa Fé (Grand Santa Fé 3 FL,2), Tucson (Break), Kona, i30 (III,III SW), i20 (II FL 5 portesTR-EU), la MITSUBISHI L400 (PA/PB/PD), L200 (K1/2/3), Galant (E3*), Pajero (2 V2/4,3 VD/VF), Shogun (1 L0/1), L300 (Truck), Outlander (CU), Space wagon (D0), Colt (C5*) et le R.V.I. Mascott, ainsi que pour le CHEVROLET Blazer et le MAZDA CX-3 (CX3 FL), Mazda 3 (IV Berline,Berline), MX5 (IV ND), 6 (Mazda 6 III Phase 2 Sedan,Mazda 6 III Phase 2 Estate).
Le radiateur VALEO est clipsé et ne possède pas de réservoir de liquide de refroidissement. Il dispose de trois raccordements de durites et est fabriqué en plastique soudé. Ses dimensions sont les suivantes : épaisseur de 32.0 mm, largeur de 580.0 mm, hauteur de 445.0 mm et poids de 4.88 kg. Sa profondeur de filet est de 32.0 mm, sa largeur de filet est de 580.0 mm et sa longueur de filet est de 445.0 mm. Le radiateur VALEO convient pour les véhicules sans radiateur d'huile et son diamètre d'admission et de
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