Description du produit
Le radiateur moteur VALEO 730997 est un élément indispensable pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Il est compatible avec de nombreuses marques et modèles, tels que la KIA Ceed (Pro Ceed), Sportage (I), la FORD USA Probe, Windstar, Aerostar, la CITROËN C5 (X7 Tourer), Jumper (I, II, III Phase 3 Fourgon), Berlingo (M59 Utilitaire, B9 Break), C2, GS, Relay (II, I), BX (XB), AX (- II ZA), 2 CV (AZ), la FERRARI 308, F355, 348, F550, la SUZUKI Baleno (I Break), l'OPEL Campo, Astra (G F08, F48, H L48, G Break/caravanF35/F70, H Break L35 - L70), Movano (A Phase 2), Ascona (B, C, A Break), Antara, Kadett (B, B Caravan), la MG Midget, la ROVER 1500, la TALBOT Avenger, la PORSCHE 968, 911 (Carrera Cabriolet 997-1, 993 Coupé, 996 Coupé), 944 (-2), 924, la SSANGYONG Kyron (Phase 2), la FORD Mondeo (I FD berline), Ranger (I ER), la BUICK Skylark, la FIAT Ducato (230-231-232-234, 243-244-245-247 11Q), Panda (169 4x4), 124, 600, la DACIA Logan (MCV), l'AUTOBIANCHI A112, la DAIMLER XJ, la SEAT Cordoba (II), la TOYOTA Hilux (RN YN LN 5 & 6), Avensis (T27 Phase 2 Berline), la BMW Série 3 (E90 Berline, E91 Touring, E92 Coupé, E93 Cabriolet), Série 5 (E61 LCI Touring, E60 LCI Berline), Série 7 (G11/G12 LCI G11 Berline, G11/G12 LCI G12 Limousine, E38), Série 6 (E64 LCI Cabriolet), X6 (M F96), 2000, 3000 (3.0), 2002, Série 1 (E82 Coupé), Série 4 (F36 LCI Gran Coupé), M8 (F92 Coupé, F91 Cabriolet), la CHRYSLER Grand Voyager (II), l'ALFA ROMEO Montreal, 33 (Sport Wagon 907), la MASERATI 200-400 (430), Quattroporte (III), la MERCEDES-BENZ Classe E (212 Break, 207 Coupé, 211 Break, 210 Berline, 211 Phase 2 Berline), Classe C (204 Berline, 204 Break), Classe A (W169 Phase 2 3P, W176, W169 Phase 2 5P), Classe R (W251, Long W251), Classe ML (Phase 2 164), la LDV Maxus, l'ARO 240, la SUBARU Impreza (G10 Break), la VOLVO XC 70, S60, 440, S90, S40, 340 (Sedan 344), S80 (II), V70 (II, III), S70, la VOLKSWAGEN Touareg (I), Transporter (F7D, 4-Motion 7H, F70 syncro, F24, F70, 7H, F24 syncro), T-Roc, Phaeton (Phase II, Phase I), K70, Tiguan (I), Coccinelle/Beetle, Scirocco, Santana, Golf (V SW 4-Motion, V SW), Passat (B1 Hatchback, B6 Berline, B1 Variant), la LANCIA Musa, Delta (844), Dedra (835 FL94 SW), la YUGO/ZASTAVA Yugo, la PEUGEOT Boxer (II, I), 304, 504 (Break et Utilitaires), 308 (T7 SW, T7 3 Portes), 204, Partner (B9 Utilitaire), J7, la JAGUAR XJ (XJ40, 12 XJ305), XJS, XF (X250 Berline), la VAUXHALL Movano (A, A FL), Astra (MK IV Estate F35/F70), la LOTUS Exige (1), Elise (S1), Esprit, Europa, l'HYUNDAI i30 (CW CZ), la MITSUBISHI Space wagon (N3), L200 (K1/2/3), Lancer F (V CB*/CD*), Galant (E5* Berline), la MAZDA 6 (Mazda 6 II), Mazda 3 (II Hatchback, II Sedan), 323 (F Phase 2 BJ), E (serie), B (Pick-up), la PONTIAC Trans sport, la WARTBURG 1300, l'ASTON MARTIN DB.
Ce radiateur de refroidissement VALEO 730997 est fabriqué en aluminium, un matériau de qualité qui assure une bonne dissipation de la chaleur. Il est compatible avec les véhicules sans radiateur d'huile et ne dispose pas de thermostat de liquide de refroidissement. Sa profondeur de filet est de 34 mm, sa largeur de filet est de 415 mm et sa longueur de filet est de 790 mm. Son poids est de 5,92 kg.
Le radiateur du moteur est un élément essentiel pour éviter la surchauffe du groupe motopropulseur. Il permet d'évacuer le surplus de chaleur produit lors du fonctionnement du moteur. Le liquide de refroidissement et le ventilateur interviennent pour maintenir une température constante du moteur et éviter les surchauffes. Il est important de vérifier régulièrement l'état du radiateur, notamment en cas d'accident frontal, car sa position centrale sous le capot le rend fragile. Les fuites peuvent également être repérées grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé rapidement pour éviter l'immobilisation du véhicule et la casse du moteur.
