Description du produit
Le radiateur moteur NRF B.V. est un élément indispensable pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment VOLKSWAGEN: Transporter (7H,7J/7H 7J,7J/7H 4-Motion 7J,4-Motion 7H,7F,7E) & MAZDA: 6 (Mazda 6 III Phase 3 Estate,Mazda 6 III Phase 3 Sedan) & MITSUBISHI: Eclipse Cross (FL) & PORSCHE: Panamera (II 971,II phase 2 971-2 Executive,II phase 2 971-2,II phase 2 971-2 Sport Turismo), Macan (phase 2) & OPEL: Combo (E Fourgon) & FORD: Mondeo (V CNG Break,V CNG Hatc Hback,V CNG Berline,V CNG Berline Phase 2), C-Max (II CEU Phase 2,Grand C-Max II CEU Phase 2), Kuga (II,II Phase 2), Focus (III Berline Phase 2,III SW Phase 2,III Hatchback Phase 2) (Ref : 53796). Il est fabriqué en aluminium, un matériau de qualité qui garantit une longue durée de vie et une capacité de refroidissement égale aux normes OE standards.
Le radiateur du moteur est un élément essentiel pour évacuer le surplus de chaleur produit par le moteur lors de son fonctionnement. Il est donc important de veiller à son bon état et de le remplacer en cas de besoin. Le radiateur NRF B.V. est facile à installer grâce à sa version "easy fit" et toutes les pièces nécessaires pour le montage sont fournies avec le produit.
Le radiateur NRF B.V. est doté d'une grille de radiateur soudée qui garantit une meilleure résistance aux chocs frontaux. Il mesure 710.0 mm de longueur, 466.0 mm de largeur et 33.0 mm de profondeur de filet. Il est important de noter que la situation centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule, il est donc indispensable de vérifier l'état de son radiateur.
Le radiateur du moteur peut également présenter des fuites, facilement repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante, il est possible de la réparer soi-même grâce à un anti-fuite radiateur. Cependant, si le radiateur est défectueux, il doit être réparé ou remplacé rapidement pour éviter l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
Le radiateur moteur NRF B.V. est garanti 2 ans et répond aux normes OE standards. Il est facile à installer et toutes les pièces nécessaires pour le montage sont fournies avec le produit. Sa grille de radiateur soudée garantit une meilleure résistance aux chocs frontaux et sa capacité de refroidissement est égale aux normes OE standards. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment VOLKSWAGEN: Transporter (7H,7J/7H 7J,7J/7H 4-Motion 7J,4-Motion 7H,7F,7E) & MAZDA: 6 (Mazda 6 III Phase 3 Estate,Mazda 6 III Phase 3 Sedan) & MITSUBISHI: Eclipse Cross (FL) & PORSCHE: Panamera (II 971,II phase 2 971-2 Executive,II phase 2 971-2,II phase 2 971-2 Sport Turismo), Macan (phase 2) & OPEL: Combo (E Fourgon) & FORD: Mondeo (V CNG Break,V CNG Hatc Hback,V CNG Berline,V CNG Berline Phase 2), C-Max (II CEU Phase 2,Grand C-Max II CEU Phase 2), Kuga (II,II Phase 2), Focus (III Berline Phase 2,III SW Phase 2,III Hatchback Phase 2) (Ref : 53796).
