Description du produit
Le radiateur moteur est un élément essentiel pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Le modèle NRF B.V. 53512 est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment la KIA Cerato, le Sportage, la Suzuki Alto, la Ford Taunus, la Scorpio, la Fiesta, la Focus, la Maverick, la Toyota Starlet, la Celica, la Hiace, la Carina, la Corolla, l'Avensis, la Subaru Legacy, la Volvo 960, la 850, la Volkswagen Golf, la Caddy, la LT, le Transporter, la Polo, la Passat, la Land Rover Defender, la Range Rover, la Lancia Thesis, la Dedra, la Jaguar XK, la Vauxhall Astra, la Cavalier, la Zafira, la Signum, la Movano, l'Hyundai Starex, l'Elantra, la Lantra, la Chevrolet Nubira, la Mazda 626, la 323, la 929 et la Mazda 3.
Ce radiateur est fabriqué selon les normes OE standards et offre une capacité de refroidissement égale à OE standard. Il a été testé avant sa mise sur le marché pour garantir une performance optimale. De plus, il est facile à installer grâce à toutes les pièces nécessaires fournies avec le produit.
Le radiateur est en aluminium, avec une longueur de filet de 670 mm, une largeur de filet de 358 mm et une profondeur de filet de 16 mm. Il est soudé pour une meilleure résistance et une durabilité accrue.
Le radiateur du moteur a pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proche de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certains cas, être appelé radiateur de refroidissement.
Il est important de vérifier régulièrement l'état de son radiateur, notamment en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule, il est indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante, il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur.
En cas de défaillance du radiateur, il est important de le remplacer rapidement pour éviter l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur. Avec le radiateur NRF B.V. 53512, vous êtes assuré de bénéficier d'un produit de qualité, durable et facile à installer.
