Description du produit
Le radiateur moteur NRF B.V. est un élément indispensable pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment la KIA Rio (III IH Phase 2 3 Portes), la CITROËN C5 (X7 Cross Tourer), la DS3 (A56 Phase 2 Cabriolet), la C4 (B7), la C4 Picasso (II Grand), la SUZUKI Swift (III Fab. Hongrie -5 portes), l'OPEL Corsa (D 3 portes Phase 2,E 3 Portes 0S_08), l'Astra (J Sports Tourer,G F08,F48,H Break L35 - L70), la Kadett (E Caravan), la FORD Transit/Tourneo (Transit 2000 Propulsion,Transit 2006 traction Phase 2,Transit 2000 Traction,Transit 2014 traction,Transit III), la SEAT Leon (I 1M1,III 5F1 5 portes Phase 2), la Toledo (série 2), la SKODA Octavia (1U2 Berline,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline Phase 2), la BMW X6 (E71), la CADILLAC SRX (II), la VOLKSWAGEN Bora (Variant 1J6,1J2), la Golf (IV,IV Variant), la Transporter (T6 7J,T6 7H 4 Motion), l'UP (3 portes Phase 2), la LAND ROVER Range Rover (Evoque Phase 2 Cabriolet), la LOTUS Evora, l'HYUNDAI Accent, la MAZDA 6 (Mazda 6 III estate,Mazda 6 III sedan), la Mazda 3 (III), et la BT50 (Mazda BT50).
Ce radiateur est fabriqué en aluminium, un matériau de qualité qui assure une bonne évacuation de la chaleur produite par le moteur. Il est équipé d'une grille de radiateur soudée pour une meilleure performance. La longueur de filet est de 430 mm, la largeur de filet est de 411,4 mm et la profondeur de filet est de 20 mm. Il est également doté d'une bague d'étanchéité pour éviter les fuites.
Le radiateur moteur a pour fonction de réguler la température du moteur en évacuant le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Il utilise le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur pour maintenir la température du moteur proche de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certains cas, être appelé radiateur de refroidissement.
Il est important de vérifier régulièrement l'état de votre radiateur moteur, notamment en cas d'accident frontal. En effet, sa position centrale sous le capot le rend fragile en cas de choc. Des fuites peuvent également apparaître et seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante, il est possible de la réparer soi-même grâce à un anti-fuite radiateur. Cependant, en cas de défaillance du radiateur, il est indispensable de le remplacer rapidement pour éviter l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
En choisissant le radiateur moteur NRF B.V., vous optez pour un produit de qualité qui vous garantit un fonctionnement optimal de votre véhicule. Avec une garantie de 2 ans, vous pouvez être sûr de faire un achat fiable et durable.
