Description par oscaro.com
AVA Deutschland GmbH Radiateur moteur pour DACIA: Sandero (II Phase 2,II), Duster (I SUV,I Phase 2 SUV,I Van,I Phase 2 Van,II Phase 2,II), Lodgy, Logan (II Phase 2 Berline,II MCV,II Berline,II Phase 2 MCV), Dokker (Van,Combi) & RENAULT: Captur (I Phase 2,I), Duster (Phase 2), Clio (IV 5 Portes,IV Estate Phase 2,IV 5 Portes Phase 2) & LADA: Vesta (Ref : DAA2008) équivalente à DACIA: 214100078R, 214106630R, 8660003460 & LADA: 214105731R & RENAULT: 214100078R, 214105731R, 8660003460 type : sertis, Longueur de filet : 510.0 mm, Largeur de filet : 396.0 mm, Profondeur de filet : 23.0 mm, marque : AVA Deutschland GmbH, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement.
Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal.
Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal.
Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule.
Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
Description par carter-cash
Optimisez les performances thermiques de votre véhicule avec le radiateur de refroidissement moteur AVA QUALITY COOLING DAA2008, une pièce conçue pour garantir une gestion optimale de la température de votre moteur. Ce composant joue un rôle crucial dans le maintien de la stabilité thermique du bloc moteur en dissipant efficacement la chaleur accumulée par le liquide de refroidissement, évitant ainsi toute surchauffe préjudiciable à la longévité de votre mécanique.
Fabriqué selon des standards rigoureux, ce radiateur assure une circulation fluide et un échange thermique performant pour préserver l'intégrité de votre système de refroidissement. Ce modèle est compatible avec de nombreux véhicules, notamment les Dacia DOKKER, Dacia LODGY et Renault CLIO IV, voir liste complète. Cette référence DAA2008 se distingue par des dimensions de filet de 510x396x23 mm, une conception en aluminium avec des ailettes jointes mécaniquement et des réservoirs en plastique haute résistance dotés d'un diamètre d'entrée et de sortie de 35 mm.
Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.
Description par winparts
Article complementaire / Info complementaire 2: sans vase d'expansion Garantie:2 ans Version de radiateur: Ailettes de refroidissement soudees mecaniquement Materiau pour grille de radiateur: Aluminium Materiau pour reservoir d'eau(radiateur): Matiere plastique Longueur de filet [mm]: 510 Largeur de filet[mm]: 396 Profondeur de filet [mm]: 23 Diametre d'echappement [mm]: 35 Diametrede sortie [mm]: 35
