Description du produit
Le radiateur moteur pour MAZDA MX5 (I NA) est un élément indispensable pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Le radiateur, de marque AVA Deutschland GmbH, est généralement composé d'aluminium ou de cuivre et permet d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Il a pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proche de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certains cas, être appelé radiateur de refroidissement.
Le radiateur de refroidissement AVA QUALITY COOLING MZ2087 est de qualité premium et est équipé d'une grille de radiateur soudée en aluminium. Il a un diamètre d'admission et de sortie de 32,0 mm et une profondeur de filet de 16 mm. Sa longueur de filet est de 320 mm et sa largeur de filet est de 625 mm. Le matériau pour le réservoir d'eau (radiateur) est en matière plastique.
Il est important de noter que le refroidissement du moteur n'est pas inclus dans l'offre. Pour toute question concernant l'ajustement, il est recommandé de contacter le vendeur via la possibilité de contacter le vendeur sur la page du vendeur sur Amazon. Les numéros de pièces d'origine suivants correspondent entre autres à l'article : B61P15200, BPE815200, B61P15200A, B61P15200B. Vous trouverez le numéro de clé ou KBA sur la carte grise du véhicule aux rubriques 2.1 et 2.2 (sur les anciennes cartes grises de véhicule rubrique 2 et rubrique 3).
Le radiateur moteur Ava quality cooling est garanti 2 ans par le vendeur winparts. Sa profondeur de filet est de 16 mm, sa longueur est de 320 mm et sa largeur est de 625 mm. Le matériau pour la grille de radiateur est en aluminium et le matériau pour le réservoir d'eau (radiateur) est en matière plastique. La version de radiateur est en côtes de refroidissement soudées.
Il est important de noter que le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante, il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur. La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule, il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur doit être réparé ou remplacé très rapidement en cas de défaillance, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
