Description par oscaro.com
VALEO Radiateur moteur pour PEUGEOT: 106 (Phase 2) (Ref : 732882) équivalente à PEUGEOT: 1301-C7, 1301-C9, 1301-V6, 1301-V7, 1301-V8, 1301-XJ, 1301C7, 1301C9, 1301V6, 1301V7, 1301V8, 1301XJ, 1330-A7, 1330A7, 1331-85, 133185, 869040N59116 type : sertis, Poids : 4.02 kg, Longueur de filet : 530.0 mm, Largeur de filet : 322.0 mm, Profondeur de filet : 23.0 mm, Chauffage et refroidissement : avec vase d'expansion, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement.
Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal.
Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal.
Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule.
Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
Description par carter-cash
Le radiateur de refroidissement moteur VALEO 732882 est une pièce de rechange essentielle conçue pour garantir le maintien optimal de la température de votre moteur. Ce composant assure une évacuation efficace de la chaleur générée lors de la combustion, évitant ainsi toute surchauffe susceptible d'endommager les organes vitaux de votre véhicule. Fabriqué en aluminium avec des ailettes jointes mécaniquement, ce radiateur offre une robustesse accrue et une excellente capacité de dissipation thermique pour une longévité moteur préservée.
Il est spécifiquement conçu pour les véhicules équipés d'un vase d'expansion et sans radiateur d'huile, garantissant un montage conforme aux spécifications d'origine. Cette pièce est compatible avec de nombreux modèles, notamment la PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) et la PEUGEOT 106 I (1A, 1C), voir liste complète. Identifié par la référence 732882, ce radiateur présente des dimensions de filet de 530 x 322 x 23 mm avec un diamètre d'admission et de sortie de 32 mm, pesant précisément 4,02 kg.
Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.
Description par cdiscount
phare G FUSION 02->> avec moteur pour régl. électr. Pour Ford Fusion 02-12 Infos complémentaires: Côté dassemblage: gauche
