Description du produit
Le radiateur moteur NRF B.V. est un produit de qualité supérieure qui convient parfaitement aux véhicules CITROËN ZX (N2), Xsara (Coupé Phase 2 N0, Coupé N0) et PEUGEOT 306 (I N3,7A,7C.7S,II N5,7A,7C,7S). Ce radiateur est de type serti et mesure 610.0 mm de longueur de filet, 378.0 mm de largeur de filet et 34.0 mm de profondeur de filet. Il est fabriqué par la marque NRF B.V. et ne nécessite pas de consigne.
Le radiateur moteur est un composant essentiel pour le bon fonctionnement du moteur. Il est généralement composé d'aluminium ou de cuivre et permet d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proche de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certains cas, être appelé radiateur de refroidissement.
La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule, il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante, il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur.
Le radiateur moteur NRF est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, ce qui lui garantit une longue durée de vie. Les performances de refroidissement correspondent à celles du produit d´origine ou les dépassent (testé sur le propre banc d´essai de performances de refroidissement de NRF). Si le radiateur d´origine a un système brasé haute performance, alors le radiateur NRF en a aussi un ! Une validation approfondie garantit également l´installation rapide et facile du radiateur. Les radiateurs NRF sont également disponibles en version « Easy fit », dans laquelle tous les composants (tels que les joints toriques ou les colliers) dont vous avez besoin pour le montage sont inclus. Vous reconnaîtrez les articles Easy Fit grâce au logo Easy Fit figurant sur l´emballage NRF.
Le radiateur de refroidissement NRF 50475 est fabriqué en aluminium et mesure 378 mm de longueur de filet, 610 mm de largeur de filet et 34 mm de profondeur de filet. La version de radiateur est ailettes jointes mécaniquement. Il est garanti 2 ans et convient parfaitement aux véhicules PEUGEOT 306.
En conclusion, le radiateur moteur NRF B.V. est un produit de qualité supérieure qui convient parfaitement aux véhicules CITROËN ZX (N2), Xsara (Coupé Phase 2 N0, Coupé N0) et PEUGEOT 306 (I N3,7A,7C.7S,II N5,7A,7C,7S). Il est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité et garantit une longue durée de vie. Les performances de refroidissement correspondent à celles du produit d´origine ou les dépassent. Il est facile à installer et est disponible en version Easy Fit. Il est donc un choix idéal pour remplacer un radiateur défectueux ou endommagé.
