Radiateur de chauffage NRF B.V. 58147

 Description du produit

Le radiateur de chauffage NRF B.V. 58147 est un produit de qualité fabriqué en aluminium, conçu pour les véhicules VAUXHALL Astra (MK III Berline, MK III Break, MK III Hatchback) et OPEL Astra (F Break/Caravan, F Cabriolet, Classic, F Berline, F, F Van). Ce radiateur est équipé d'une grille de radiateur soudée et mesure 175.0 mm de longueur, 178.0 mm de largeur et 26.0 mm de profondeur de filet. Il est fourni avec toutes les pièces nécessaires pour faciliter le montage et est garanti 2 ans.

Couplé au système de ventilation de votre véhicule, le radiateur de chauffage a pour fonction de transmettre à l'intérieur de l'habitacle, de façon régulée, une partie de la chaleur produite par le fonctionnement du moteur. Pour cela, il est intégré au circuit du liquide de refroidissement, via deux durites (entrée et sortie). Généralement situé sous le tableau de bord, il comporte, comme le radiateur moteur, un très grand nombre d'ailettes, le plus souvent en aluminium. L'air pulsé par un ventilateur passe à travers ce réseau d'ailettes pour y capter la chaleur et la diffuser dans l'habitacle.

Le radiateur de chauffage NRF B.V. 58147 est testé selon les normes OE standards avant sa mise sur le marché et est étanche grâce à un essai d'étanchéité "easy fit". Il est important de remplacer le radiateur de chauffage dès les premiers signes de défaillance, notamment en cas d'encrassement ou de fuite, qui peuvent entraîner une surchauffe du moteur et l'allumage du voyant de chauffe.

En résumé, le radiateur de chauffage NRF B.V. 58147 est un produit de qualité, fabriqué en aluminium, équipé d'une grille de radiateur soudée et fourni avec toutes les pièces nécessaires pour faciliter le montage. Il est conçu pour les véhicules VAUXHALL Astra (MK III Berline, MK III Break, MK III Hatchback) et OPEL Astra (F Break/Caravan, F Cabriolet, Classic, F Berline, F, F Van) et a pour fonction de transmettre à l'intérieur de l'habitacle, de façon régulée, une partie de la chaleur produite par le fonctionnement du moteur. Il est important de remplacer le radiateur de chauffage dès les premiers signes de défaillance pour éviter toute surchauffe du moteur.