Description du produit
Le radiateur d'huile moteur NRF B.V. est une pièce de rechange de qualité supérieure pour les véhicules KIA Stonic, Sportage (IV Phase 2 Fab. Slovaquie), Picanto (JA) & OPEL Kadett (E Caravan), Movano (A,B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Propulsion Fourgon), Insignia (B Sports Tourer,B Grand Sport), Cascada & SSANGYONG Actyon (FL) & FORD Transit/Tourneo (Transit 2006 traction) & SEAT Ateca, Leon (III 5F5 SC 3 portes) & BMW Serie 3 (Série 3 E91 Touring,Série 3 E46 Touring,Série 3 E90 LCI Berline,Série 3 E92 Coupé,Série 3 E93 Cabriolet,Série 3 E90 Berline,Série 3 E46 Cabriolet,Série 3 E93 LCI Cabriolet,Série 3 E46 Berline,Série 3 E91 LCI Touring,Série 3 E46 Compact,Série 3 E92 LCI Coupé,Série 3 E46 Coupé), Serie 1 (Série 1 E88 Cabriolet,Série 1 E81,Série 1 E82 Coupé,Série 1 E87 LCI,Série 1 E87), X3 (E83,E83 LCI), Z4 (E85 Roadster), Serie 5 (Série 5 E60 LCI Berline,Série 5 E61 LCI Touring), X1 (E84) & ALFA ROMEO 155 & VOLKSWAGEN T-Cross & JAGUAR F Pace, XE (Berline), F type (FL F-Type Coupé) & HYUNDAI Santa Fé (Grand Santa Fé 3 FL) & MITSUBISHI Pajero (2 V2/4), L200 (K1/2/3). Cette pièce est neuve et d'origine, de la gamme équipementier EASY FIT, avec une longueur de filet de 95.0 mm, une largeur de filet de 63.0 mm, une profondeur de filet de 50.0 mm et 11 stries. Le radiateur est refroidi par eau et de marque NRF B.V. Il n'y a pas de consigne pour cette pièce. Le but du produit est de refroidir l'huile moteur, qui est soumise à de fortes contraintes thermiques. Dès la mise en route du moteur, l'huile joue un rôle de film de protection entre chacune des pièces mobiles internes du moteur. Celles-ci, sans cesse en friction, provoquent un échauffement des métaux et de l'huile qui, en plus de lubrifier, assure un maintien de la température pouvant atteindre les 100°C voire 130°C selon le style de conduite. Le radiateur est localisé à l'avant du véhicule, sous le pare-chocs ou recouvert d'une grille. C'est grâce au flux d'air qui le traverse qu'il peut refroidir et protéger l'huile et par conséquent le moteur. Le radiateur d'huile doit être remplacé dès l'apparition des premiers signes suspects et doit être vérifié à chaque révision. Un radiateur d'huile défectueux ne régulera plus aussi efficacement la température de votre huile moteur et n'assistera plus aussi bien le radiateur d'eau ni l'ensemble du système de refroidissement. Cela risque d'entraîner une surchauffe du moteur voire une casse moteur en cas de fuite importante. La pièce est compatible avec de nombreux véhicules, veuillez choisir votre véhicule dans la liste déroulante pour vérifier sa compatibilité avec le produit. La pièce est garantie 2 ans et est livrée avec des joints.
