Description du produit
Le radiateur moteur NRF B.V. est un produit de qualité supérieure qui convient à une variété de véhicules, notamment les CITROËN Jumper (I), AUDI A4 (Série 3 Avant 8K5, Allroad Quattro 8KH), SUZUKI SX4 (Break), OPEL Astra (G Cabriolet F67, F Cabriolet), NISSAN X-Trail (Phase 2 T30), Sunny (N14), Almera (N16E N16), Interstar (II FL X70), FORD Transit/Tourneo (Transit 2006 traction), TOYOTA RAV4 (III Phase 2), Verso (AU-ZG), Celica (ST200), Corolla (80), SKODA Octavia (1Z3 Berline Phase 2, 1Z3 Berline), ALFA ROMEO 145, GT (937), 147 (Phase 2), 156 (FL Facelift), PROTON Série 300 (300), SUBARU E10 (KJ), DAIHATSU Cuore, VOLVO 340 (345), VOLKSWAGEN Polo (V 3 portes), Golf (V SW), LAND ROVER Defender (2 110), PEUGEOT 308 (T7 Break, T7 5 Portes), J5 (série 2 290), 207 (3 portes), VAUXHALL Insignia (Sports Tourer), RENAULT Clio (I 5 portes Phase 1&2, I 3 portes Phase 1&2, I 3 portes Phase 3, I 5 portes Phase 3), Lutécia, R21 (4 portes X48, X48 5 portes, Nevada X48, Savanna X48), MITSUBISHI Space wagon (N3), LEYLAND Sherpa, LEXUS LS (IV XF40).
Le radiateur est fabriqué en aluminium et est conçu pour évacuer le surplus de chaleur produit lors du fonctionnement du moteur. Il est composé d'ailettes jointes mécaniquement et répond aux normes OE standards. La capacité de refroidissement est égale à la norme OE standard, ce qui garantit un fonctionnement optimal du moteur.
Le radiateur est facile à installer grâce à toutes les pièces nécessaires fournies avec le produit. Il est également testé avant sa mise sur le marché pour garantir sa performance. La profondeur de filet est de 23 mm, la longueur de filet est de 430 mm et la largeur de filet est de 378 mm.
Il est important de remplacer le radiateur en cas d'accident frontal ou de fuites. Les fuites peuvent être repérées grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Un radiateur défectueux peut entraîner une surchauffe du moteur, ce qui peut causer des dommages irréparables. Il est donc essentiel de remplacer le radiateur rapidement pour éviter l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
