Description du produit
Le radiateur moteur NRF B.V. est un produit de qualité supérieure qui convient parfaitement aux véhicules Audi A6 (Série 2 Avant Quattro, Série 2 Quattro), S6 (Série 2 Quattro, Série 2 Avant Quattro, Série 2 Phase 2 Quattro, Série 2 Phase 2 Avant Quattro), RS6 (4B Berline Quattro, 4B Avant Quattro), Ford Mondeo (I FD berline, IV CA2 Berline Phase 2), Lancia Delta (844 MY 2011) et Renault Twingo (II Phase 2 X44). Ce radiateur est un modèle combiné eau-huile, soudé et de marque NRF B.V. Il a une longueur de filet de 682,0 mm, une largeur de filet de 438,0 mm et une profondeur de filet de 40,0 mm.
Le radiateur du moteur est un élément essentiel pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Il permet d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement, évitant ainsi une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proche de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certains cas, être appelé radiateur de refroidissement.
La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule, il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante, il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur.
Le radiateur de refroidissement NRF 51586 est fabriqué selon les normes OE standards et a une capacité de refroidissement égale à OE standard. Un test de performance est réalisé avant la mise sur le marché pour garantir sa qualité. Il est facile à installer grâce à toutes les pièces nécessaires fournies avec le produit.
Le radiateur de refroidissement NRF 51586 est fabriqué en aluminium et convient aux véhicules avec radiateur mixte eau-huile. Il a une longueur de filet de 682 mm, une largeur de filet de 438 mm et une profondeur de filet de 40 mm. La version de radiateur est une grille de radiateur soudée.
Le radiateur moteur NRF a une profondeur de filet de 40 mm, une longueur de 682 mm et une largeur de 438 mm. Il est fabriqué en aluminium et convient aux véhicules avec radiateur mixte eau-huile. La version de radiateur est des côtes de refroidissement soudées.
En résumé, le radiateur moteur NRF B.V. est un produit de qualité supérieure qui convient parfaitement aux véhicules Audi A6, S6, RS6, Ford Mondeo, Lancia Delta et Renault Twingo. Il est fabriqué en aluminium et convient aux véhicules avec radiateur mixte eau-huile. Il a une longueur de filet de 682 mm, une largeur de filet de 438 mm et une profondeur de filet de 40 mm. Il est facile à installer et est essentiel pour le bon fonctionnement de votre véhicule.
