Description du produit
Le radiateur moteur NRF B.V. est un produit de haute qualité qui convient parfaitement aux véhicules OPEL Vectra (B break/Caravan F35, B F68, B berline F19), SUZUKI Vitara (ET/TA), Carry (Super Carry SK4*), PORSCHE Cayman (987C), TALBOT Murena et TOYOTA Auris (150 Prod. Japon Hatchback). Ce radiateur est de type serti et mesure 540.0 mm de longueur de filet, 378.0 mm de largeur de filet et 23.0 mm de profondeur de filet. Il est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, tels que l'aluminium, qui garantissent sa longue durée de vie.
Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Il permet d'évacuer le surplus de chaleur produit lors du fonctionnement du moteur. Le radiateur est donc essentiel pour éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proche de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certains cas, être appelé radiateur de refroidissement.
La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule, il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante, il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur.
Le radiateur NRF est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, ce qui lui garantit une longue durée de vie. De plus, les performances de refroidissement correspondent à celles du produit d'origine ou les dépassent (testé sur le propre banc d'essai de performances de refroidissement de NRF). Si le radiateur d'origine a un système brasé haute performance, alors le radiateur NRF en a aussi un ! Une validation approfondie garantit également l'installation rapide et facile du radiateur. Les radiateurs NRF sont également disponibles en version « Easy fit », dans laquelle tous les composants (tels que les joints toriques ou les colliers) dont vous avez besoin pour le montage sont inclus.
Le radiateur de refroidissement NRF 509516 est fabriqué en aluminium et mesure 378 mm de longueur de filet, 540 mm de largeur de filet et 23 mm de profondeur de filet. Il est équipé d'ailettes jointes mécaniquement pour une meilleure performance de refroidissement. Ce radiateur est facile à installer grâce à toutes les pièces nécessaires incluses dans le produit.
Le radiateur moteur NRF est garanti 2 ans et est conforme aux normes OE standards. Sa capacité de refroidissement est égale à celle du produit d'origine. Avant sa mise sur le marché, un test de performance est réalisé pour garantir sa qualité. Toutes les pièces nécessaires pour faciliter le montage sont fournies avec le produit.
En résumé, le radiateur moteur NRF B.V. est un produit de haute qualité qui convient parfaitement aux véhicules OPEL Vectra (B break/Caravan F35, B F68, B berline F19), SUZUKI Vitara (ET/TA), Carry (Super Carry SK4*), PORSCHE Cayman (987C), TALBOT Murena et TOYOTA Auris (150 Prod. Japon Hatchback). Il est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, tels que l'aluminium, qui garantissent sa longue durée de vie. Ce radiateur est facile à installer et est conforme aux normes OE standards. Sa capacité de refroidissement est égale à celle du produit d'origine. Avant sa mise sur le marché, un test de performance est réalisé pour garantir sa qualité. Toutes les pièces nécessaires pour faciliter le montage sont fournies avec le produit.
