NRF 50468 Radiateur, refroidissement du moteur

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NRF B.V. Radiateur moteur pour CITROËN: Xantia, Xsara & PEUGEOT: 406, 605 (Ref: 50468)

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 Fiche technique


Marque

NRF

Catégorie

Radiateur moteur

Produit mis en ligne le

03/04/2017

Code EAN

8718042031181





 Description du produit


Le radiateur moteur NRF B.V. est un produit de qualité supérieure qui convient parfaitement aux véhicules Toyota Avensis (T25 Berline), Citroën Xantia (II Break X1,I X1,II X1), Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), Hyundai H1 (TURKEY), Ford Transit/Tourneo (Transit 2006 propulsion) et Volkswagen Scirocco (Ref : 50468). Ce radiateur est fabriqué selon les normes OE standards, ce qui garantit une capacité de refroidissement égale à celle de l'OE standard. Il est également facile à installer grâce à toutes les pièces nécessaires fournies avec le produit.

Le radiateur est composé d'aluminium ou de cuivre et permet d'évacuer le surplus de chaleur produit lors du fonctionnement du moteur. Il est donc essentiel pour éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait l'endommager. Le radiateur régule la température du moteur en faisant intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur. Il peut également être appelé radiateur de refroidissement.

Il est important de vérifier régulièrement l'état du radiateur, en particulier après un accident frontal. En effet, sa position centrale sous le capot le rend vulnérable en cas de choc. Des fuites peuvent également se produire, ce qui peut être repéré grâce aux traces blanches laissées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante, il est possible de la réparer soi-même grâce à un anti-fuite radiateur.

Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur ne pourrait s'évacuer, ce qui entraînerait rapidement une surchauffe et la défaillance du moteur. Il est donc important de réparer ou de remplacer rapidement un radiateur défectueux pour éviter l'immobilisation du véhicule.

Le radiateur de refroidissement NRF 50468 est fabriqué en cuivre et dispose d'une grille de radiateur soudée. Il est également doté d'une profondeur de filet de 32 mm, d'une longueur de filet de 609 mm et d'une largeur de filet de 398 mm. Il est garanti 2 ans et convient parfaitement aux véhicules mentionnés ci-dessus.



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