NGK Bougie, Bougies pour moto et scooter, BR9EIX iridium

 Description du produit

La bougie d'allumage est une pièce essentielle pour le bon fonctionnement d'un moteur à essence. Elle doit générer une étincelle puissante pour que l'inflammation du mélange air/carburant soit optimale. Si le mélange n'est pas brûlé correctement, il peut endommager le système d'échappement. C'est pourquoi il est important de renouveler régulièrement les bougies d'allumage, en choisissant des modèles de qualité. Les bougies d'allumage en iridium sont les plus performantes du marché. Elles possèdent une pointe fine en Iridium sur l'électrode centrale soudée au laser par un procédé spécial. Ce métal précieux est l'un des matériaux les plus solides au monde et résiste particulièrement bien à l'érosion électrique créée par l'étincelle. Les bougies d'allumage en iridium NGK permettent ainsi de multiplier par deux la durée de vie d'une bougie par rapport aux bougies standard. De plus, l'utilisation de l'Iridium permet de réduire la taille de l'électrode centrale à une pointe très fine de 0,6 mm de diamètre, ce qui contribue à améliorer la propagation du front de flamme dans la chambre de combustion. Les bougies Iridium génèrent également un effet autonettoyant grâce à leur isolant en céramique muni de la technologie 'escalier' qui nettoie les dépôts de carbone situés autour de l'électrode.

La bougie d'allumage NGK Iridium IX convient à de nombreux modèles de voitures, notamment la PORSCHE 911, 959, 356 (Coupé), la FIAT 850 (Spider), l'AUTOBIANCHI Y10 (I), la BMW 700 (Coupé), 600, l'ALFA ROMEO GTV (I), Alfetta (GT/GTV), la JAGUAR XJ (XJ40, Sovereign, XJ 40, 81), la RENAULT R17, R12 (Berline), R11 (3 portes, 5 portes), R9, Super 5 (3 portes), la MAZDA RX-7 (I SA), l'ALPINE 1300, 1600, et bien d'autres encore. Cette bougie d'allumage possède une électrode centrale à l'iridium, une électrode de masse, un antiparasitage de 5kOhm et un siège à garniture plate. Elle est compatible avec le gaz liquéfié (GPL) et son écartement des électrodes est de 0,6 à 0,8 mm.

Il est important de vérifier régulièrement les bougies d'allumage, environ tous les 30 000 km, pour éviter les ratés d'allumage et la détérioration du pot catalytique. Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bougie est perlée, la voiture commencera à avoir des ratés, perdra en reprise et consommera plus que d'habitude. Il est donc essentiel de changer les bougies d'allumage à temps pour préserver la performance et l'efficacité du moteur.

En conclusion, la bougie d'allumage NGK Iridium IX est un choix de qualité pour les propriétaires de voitures à moteur à essence. Elle offre une performance optimale grâce à sa pointe fine en Iridium, sa technologie autonettoyante et son électrode centrale à l'iridium. Elle convient à de nombreux modèles de voitures et contribue à préserver la performance et l'efficacité du moteur.