Description du produit
L'interrupteur de température et le ventilateur de radiateur FEBI BILSTEIN 09746 sont des pièces essentielles pour le circuit de refroidissement de votre voiture. Ils permettent d'évacuer la chaleur produite par le moteur lorsque celui-ci est en train de tourner. L'eau traverse un tuyau en caoutchouc (la durite) et parvient jusqu'au radiateur. En tournant, les ailettes du ventilateur évacuent la chaleur et refroidissent l'eau. Cet ensemble permet d'avoir un refroidissement du moteur lorsque que le véhicule est à l'arrêt et que le moteur est démarré (dans les bouchons, aux feux rouges ...).
L'interrupteur de température FEBI BILSTEIN 09746 a un point de commutation de 82.0 °C et 92.0 °C. Il a un filetage extérieur de M22 x 1,5 et deux connexions. Il est livré avec une bague d'étanchéité pour une installation facile et sans fuite. Ce produit convient à de nombreux modèles de voitures, notamment les RELIANT Scimitar, CITROËN C5, DS4, Jumper, Dispatch, LN, C35, C4 Picasso, C4, C3, FERRARI Mondial, AUDI A3, A6, R8, 90, SUZUKI Baleno, SX4, Ignis, OPEL Vivaro, Signum, Omega, Vectra, HONDA Accord, NISSAN Sunny, ROVER série 400, SMART Fortwo, PORSCHE Panamera, FORD Focus, Transit/Tourneo, Scorpio, Connect, FIAT Ducato, Bravo, Stilo, Tempra, Punto, 500, SEAT Altea, TOYOTA Hiace, SKODA Octavia, BMW M3, Serie 3, X6, Serie 5, X1, 2000, SAAB 9-5, CHRYSLER 300C, ALFA ROMEO 159, Alfasud, MERCEDES-BENZ Classe C, Classe S, Classe E, Classe A, ARO 240, CADILLAC CTS, MINI MINI, DAIHATSU Hijet, VOLVO V70, VOLKSWAGEN Golf, Polo, Passat, Phaeton, Scirocco, Crafter, Transporter, LT, LAND ROVER Defender, LANCIA Y10, IVECO Daily, PEUGEOT 505, Boxer, JAGUAR X-Type, VAUXHALL Movano, LOTUS Eclat, HYUNDAI Accent, Pony, RENAULT Safrane, Master, Twingo, R19, Express, Super 5, Kangoo, Trafic, Fluence, Rapid, Lutécia, R21, Clio, Laguna, Mégane Scenic, R11, MITSUBISHI Lancer, Lancer F, CHEVROLET Captiva, MAZDA BT50, Mazda 3, 323, LEXUS LS.
Il n'existe aucune préconisation spécifique concernant la durée de vie des interrupteurs de température et des ventilateurs de radiateur. Il est donc important de les faire vérifier régulièrement lors de chaque révision pour éviter tout dysfonctionnement. Si l'un de ces éléments présente une anomalie, cela peut entraîner une surchauffe et causer des dommages importants dans votre circuit de refroidissement, y compris au niveau du moteur. Si vous êtes un automobiliste urbain et que vous êtes souvent pris dans les embouteillages, vous devez redoubler de vigilance et les faire changer avant que la surchauffe ne se produise. Si la surchauffe survient et que le voyant sur le tableau de bord s'allume, arrêtez-vous immédiatement et faites appel à une dépanneuse pour ne pas abîmer votre moteur.
