Description du produit
La durite de radiateur FEBI BILSTEIN 36793 est un élément essentiel du système de régulation thermique du moteur de votre véhicule. Elle est constituée d'un caoutchouc spécifique résistant à la chaleur et est conçue pour faire circuler un liquide approprié entre le moteur et le radiateur de refroidissement. Cette durite est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la Mercedes-Benz Vito (638), la Classe E (124 Berline, 210 Break, 210 Berline, 124 Cabriolet, 124 Break, 124 Coupé), la Classe ML (163), la Série 124 (W124 T124 Break 200-320, W124 Berline 200-500, W124 C124 Coupe 200-320), la Classe SLK (170), la Classe V (638), la Classe CLK (208 Coupé, 208 Cabriolet), le Sprinter (901-905 314, 901-905 414, 901-905 214) et la Classe C (203 Coupé, 203 Break, 202 Berline, 202 Break, 203 Berline).
La durite de radiateur FEBI BILSTEIN 36793 mesure 140 mm de long et pèse 0,14 kg. Elle est conçue pour être installée du thermostat à la pompe à eau et est destinée à être utilisée comme tuyau de refroidissement supérieur. Elle est compatible avec le numéro OE 111 203 02 82.
Les durites de radiateur sont exposées en permanence à d'importantes contraintes et peuvent se détériorer avec le temps. Il est donc conseillé de vérifier périodiquement leur état, par exemple à l'occasion des vidanges. Toute craquelure ou suintement de liquide implique leur remplacement. Une durite de radiateur usagée ou détériorée peut entraîner une fuite plus ou moins importante du liquide de refroidissement, ce qui peut provoquer une surchauffe du moteur et des dommages importants. Par ailleurs, une durite en mauvais état peut exploser sous la pression du liquide liée à la très haute température, vidant d'un seul coup l'ensemble du circuit.
La durite de radiateur FEBI BILSTEIN 36793 est garantie 3 ans et est compatible avec plusieurs modèles de voitures Mercedes-Benz. Elle est conçue pour être résistante et fiable, assurant ainsi une circulation optimale du liquide de refroidissement dans le moteur de votre véhicule.
