FEBI BILSTEIN Durite de radiateur 30467 MERCEDES-BENZ CLASSE C

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FEBI BILSTEIN Durite de radiateur pour MERCEDES-BENZ: Classe CLK, Classe C (Ref: 30467)

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 Fiche technique


Marque

FEBI BILSTEIN

Catégorie

Radiateur moteur

Produit mis en ligne le

29/03/2017

Code EAN

4027816304678





 Description du produit


La durite de radiateur FEBI BILSTEIN est un élément clé du système de régulation thermique de votre véhicule. Elle est spécialement conçue pour les modèles MERCEDES-BENZ Classe C (202 Berline, 202 Break) et Classe CLK (208 Cabriolet, 208 Coupé). Cette durite est fabriquée à partir d'un matériau résistant à la chaleur, l'éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM), et possède un diamètre intérieur de 34,0 mm et 39,0 mm ainsi qu'une longueur de 470,0 mm. Elle est destinée à faire circuler un liquide approprié entre le moteur et le radiateur de refroidissement, ainsi qu'entre le radiateur de refroidissement et le vase d'expansion. Elle alimente également le circuit du radiateur de chauffage, qui fournit des calories pour l'intérieur de l'habitacle.

Les durites de radiateur sont exposées en permanence à d'importantes contraintes, ce qui peut entraîner leur usure prématurée. Il est donc conseillé de vérifier périodiquement leur état, par exemple à l'occasion des vidanges. Toute craquelure ou suintement de liquide implique leur remplacement. Une durite de radiateur usagée ou détériorée peut entraîner une fuite plus ou moins importante du liquide de refroidissement, ce qui peut causer une surchauffe du moteur et un risque de dommages importants. Par ailleurs, une durite en mauvais état peut exploser sous la pression du liquide liée à la très haute température, vidant d'un seul coup l'ensemble du circuit. Dans un tel cas, les dégâts peuvent être irrémédiables.

Cette durite de radiateur FEBI BILSTEIN est garantie 3 ans et possède un poids de 0,37 kg. Elle est compatible avec les modèles MERCEDES-BENZ Classe C et Classe CLK et est destinée à être installée du moteur au radiateur de moteur. Sa qualité de fabrication en fait un choix sûr pour remplacer une durite de radiateur usagée ou détériorée.



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