Chauffage D´habitacle À Échangeur De Chaleur Nrf 53558

 Description du produit

Le radiateur de chauffage NRF 53558 est un produit de haute qualité, fabriqué à partir d'aluminium. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la Volkswagen Polo (IV Berline, V 3 portes, V 5 portes, V Cross, IV Phase 2, IV, V Berline Phase 2, V Berline), la Fox, la SEAT Ibiza (III Phase 2, IV SC 3 portes, IV Phase 2 SC 3 Portes, IV HB 5 portes, IV Phase 2 HB 5 Portes, IV Phase 2 ST Break, IV ST Break), la Cordoba (IV), la Toledo (Tolédo série 4), la SKODA Fabia (II Phase 2 Combi, II Phase 2, II, I Sedan Phase 2, I Sedan, I Combi Phase 2, I Praktik Phase 2, II Combi, I Combi, I, I Phase 2, I Praktik), la Roomster (Phase 2), la Rapid (Spaceback, phase 2, phase 2 Spaceback) et l'AUDI A1 (3 Portes, Sportback).

Le radiateur de chauffage a pour fonction de transmettre de manière régulée une partie de la chaleur produite par le fonctionnement du moteur à l'intérieur de l'habitacle. Il est intégré au circuit du liquide de refroidissement via deux durites (entrée et sortie) et est généralement situé sous le tableau de bord. Il comporte un grand nombre d'ailettes en aluminium à travers lesquelles l'air pulsé par un ventilateur passe pour y capter la chaleur et la diffuser dans l'habitacle.

Le radiateur de chauffage NRF 53558 est doté d'ailettes jointes mécaniquement, d'une longueur de filet de 177,0 mm, d'une largeur de filet de 177,0 mm et d'une profondeur de filet de 32,0 mm. Il est compatible avec les véhicules équipés ou non de climatisation et de chauffage électrique supplémentaire. Il est également disponible en version « Installation facile », dans laquelle tous les composants nécessaires pour le montage sont inclus.

Il est important de remplacer le radiateur de chauffage dès les premiers signes de défaillance, tels que des traces de liquide au niveau des tapis de sol ou une odeur âcre et une condensation excessive dans l'habitacle. Un radiateur de chauffage défectueux, notamment par encrassement, finira par ne plus remplir son rôle de chauffage de l'habitacle. En cas de fuite, toute déperdition de liquide de refroidissement, même peu abondante en apparence, entraîne à terme une surchauffe du moteur et l'allumage du voyant de chauffe.

Le radiateur de chauffage NRF 53558 est garanti 2 ans et est conforme aux normes OE standards. Il a été testé avant sa mise sur le marché pour garantir une performance optimale et une étanchéité parfaite. Les pièces nécessaires pour faciliter le montage sont fournies avec le produit.