Description du produit
La pompe à eau VALEO 506874 est un élément essentiel pour le refroidissement du moteur de votre SEAT Ibiza (III Phase 2), Cordoba (IV), VOLKSWAGEN Polo (IV Berline, IV, IV Phase 2), KIA Rio (II BN Phase 2), Sportage (II Phase 2 Fab. Corée), SKODA Fabia (I Sedan, I Sedan Phase 2, I Combi, I Combi Phase 2, I Praktik Phase 2, I Praktik, I Phase 2, I), BMW Serie 5 (Série 5 F11 Touring, Série 5 F10 Berline), Serie 2 (Série 2 F22 Coupé), Serie 4 (Série 4 F33 Cabriolet) et PEUGEOT Boxer (I) (Ref : 506874). Elle est conçue pour faire circuler le liquide de refroidissement dans le circuit de refroidissement du moteur afin de réguler sa température.
La pompe à eau est équipée d'une poulie et d'un joint d'étanchéité inclus, et peut être entraînée par la courroie de distribution ou la courroie d'accessoire. Il est fortement recommandé de changer la pompe à eau en même temps que la courroie de distribution, car ces deux pièces sont souvent vendues ensemble. Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont des signes qu'il est temps de changer la pompe à eau. Les impuretés et la crasse peuvent endommager plusieurs éléments de la pompe à eau, tels que le joint mécanique d'étanchéité, la tension de la courroie ou le palier.
Cette pompe à eau VALEO 506874 est une pièce de qualité équivalente à l'origine, vendue avec un joint et sans couvercle. Elle est garantie 2 ans et pèse 0,79 kg. Elle est compatible avec plusieurs modèles de voitures de différentes marques, mais il est important de vérifier la compatibilité avec votre véhicule avant de l'acheter.
En résumé, la pompe à eau VALEO 506874 est une pièce essentielle pour le bon fonctionnement du système de refroidissement de votre moteur. Elle est de qualité équivalente à l'origine, vendue avec un joint et sans couvercle, et compatible avec plusieurs modèles de voitures de différentes marques. Il est recommandé de la changer en même temps que la courroie de distribution pour assurer un fonctionnement optimal du moteur.
