VALEO Pompe à eau 506614 SUZUKI VITARA

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VALEO Pompe à eau pour SUZUKI: Swift, Baleno, X90, Vitara & SANTANA: Vitara (Ref: 506614)

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 Fiche technique


Marque

VALEO

Catégorie

Pompes à eau auto

Produit mis en ligne le

07/03/2017

Code EAN

3276425066144





 Description du produit


La pompe à eau est un élément essentiel pour le refroidissement du moteur de votre véhicule. Elle permet de faire circuler le liquide de refroidissement entre le moteur et le radiateur afin de réguler sa température. La pompe à eau VALEO 506614 convient pour les modèles de voitures suivants : SUZUKI Vitara (ET/TA, LY), Baleno (I Break, I, I Berline), Swift (II SF Fab. Japon), X90 (SZ416) & SANTANA Vitara & ALFA ROMEO 156 (FL Sport Wagon Facelift), 147.

Cette pompe à eau VALEO est de marque VALEO et pèse 0.81 kg. Elle est vendue sans consigne, sans boîtier de pompe à eau et sans poulie de pompe à eau. Elle peut être entraînée par la courroie de distribution ou la courroie d'accessoire. Il est recommandé de changer la pompe à eau en même temps que la courroie de distribution, car ces deux pièces sont souvent vendues ensemble.

Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont des signes qu'il est impératif de changer la pompe à eau. La crasse et les impuretés peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau, tels que le joint mécanique d'étanchéité, la tension de la courroie ou le palier. Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, tandis qu'une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche entraîne une fuite de liquide.

Cette pompe à eau est vendue avec un joint d'étanchéité inclus et est une pièce de qualité équivalente à l'origine. Elle est compatible avec les références constructeurs suivantes : SANTANA:1740060812, SANTANA:17400-60812, SANTANA:1740060813, SUZUKI:1740060812, SUZUKI:17400-60812, SUZUKI:1740060813, SUZUKI:17400-60813, SUZUKI:1740060815, SUZUKI:17400-60815.

En résumé, la pompe à eau VALEO 506614 est un élément essentiel pour le refroidissement du moteur de votre véhicule. Elle est compatible avec plusieurs modèles de voitures et est vendue avec un joint d'étanchéité inclus. Il est recommandé de la changer en même temps que la courroie de distribution pour un fonctionnement optimal du système de refroidissement.



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