Saleri PA1226 POMPE A EAU SALERI

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SALERI Pompe à eau pour MERCEDES-BENZ: Classe C (Ref: PA1226)

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 Fiche technique


Marque

SALERI

Catégorie

Pompes à eau auto

Produit mis en ligne le

11/08/2021

Code EAN

8019738694841





 Description du produit


La pompe à eau SALERI pour MERCEDES-BENZ Classe C (203 Coupé, 203 Berline, 203 Break) (Réf : PA1226) est un produit de qualité supérieure qui assure une circulation optimale du liquide de refroidissement dans le moteur pour réguler sa température. Cette pompe à eau est fabriquée avec un matériau joint en papier et est garantie pendant 2 ans. Elle est conçue pour fonctionner de manière mécanique et ne nécessite pas de consigne particulière.

Il est fortement recommandé de changer la pompe à eau et le kit de courroie de distribution simultanément, car ces deux pièces sont souvent vendues ensemble. Cependant, si la pompe à eau est entraînée par la courroie d'accessoire, il n'est pas nécessaire de changer les deux pièces en même temps.

Les signes indiquant qu'il est temps de changer la pompe à eau sont les fuites de liquide et les bruits anormaux. Ces symptômes peuvent être causés par la crasse et les impuretés qui endommagent les éléments de la pompe à eau, tels que le joint mécanique d'étanchéité, la tension de la courroie ou le palier.

Il est important de changer la pompe à eau défectueuse ou cassée pour éviter une surchauffe du moteur ou une fuite de liquide. En effet, une pompe à eau en bon état est essentielle pour un fonctionnement optimal du système de refroidissement. Si vous devez changer la courroie de distribution, il est recommandé de changer la pompe à eau en même temps.

En résumé, la pompe à eau SALERI est un produit de qualité supérieure qui assure une circulation optimale du liquide de refroidissement dans le moteur pour réguler sa température. Elle est garantie pendant 2 ans, fabriquée avec un matériau joint en papier et fonctionne de manière mécanique. Il est recommandé de changer la pompe à eau et le kit de courroie de distribution simultanément pour un fonctionnement optimal du système de refroidissement.



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