Description du produit
La pompe à eau VALEO 506875 est un élément essentiel pour le refroidissement du moteur de votre véhicule. Elle est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment la CITROËN C25 (série 2), la Jumper (I), la BX (Break XB), la SUZUKI Jimny (SN4), la PORSCHE 911, la SSANGYONG Actyon (I), la FORD Granada (85), la ISUZU Pick-up (KB), la D-Max, la AUTOBIANCHI Y10 (II), la TOYOTA Corolla (90 Berline), la Hiace (RCH/LXH 10-20), la ALFA ROMEO 159 (Sportwagon), la MERCEDES-BENZ Sprinter (901-905 313 CDI, 901-905 311 CDI, 901-905 616 CDI, 901-905 208 CDI, 901-905 308 CDI, 901-905 211CDI, 901-905 216 CDI, 901-905 411 CDI, 901-905 316 CDI, 901-905 416 CDI, 901-905 408 CDI, 901-905 413 CDI, 901-905 213 CDI), la Classe G (-G), la SUBARU Legacy (2 Berline, 1 Berline, 3 Break, 1 Break), l'Impreza (G10 Berline), la VOLVO S60, la 850 (Break/Estate), la 440, la 940 (Break/Estate), la V40, la S40, la 460, la 740 (Berline/Saloon), la C70 (Cabriolet I), la V70, la 760, la XC 90 (I), la S70, la V50, la VOLKSWAGEN Transporter (F70, F7D, F7D syncro, 7H, F24 syncro, 7J/7H 7J, F24), la Vento, la New Beetle (I, I Phase 2 Cabriolet), la LT (II 46, III 46, I 55, II 28), la Jetta (I, III Phase 2 1K2), la Polo (IV Berline, II Classic Phase 2, III Phase 2, II Coupé), la Touran (I), la Scirocco, la Golf (III Syncro, IV, III Variant, V), la Sharan (II Phase 2), la Passat (B5 Variant, B3 Variant, B5.5 Variant, B5.5 Berline, B3 Berline, B5 Berline, B6 Berline), la VAUXHALL Brava, la MITSUBISHI L300 (P0/1/3), la Space wagon (N3), la MAZDA 626 (GE) et la G.M.E. Midi.
La pompe à eau VALEO 506875 est dotée d'une turbine en métal et est vendue avec un joint d'étanchéité. Elle peut être entraînée par la courroie de distribution ou la courroie d'accessoire. Il est recommandé de changer la pompe à eau en même temps que la courroie de distribution, car ces deux pièces sont souvent vendues ensemble. Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont des signes qu'il est temps de changer la pompe à eau. En effet, une pompe à eau défectueuse ou cassée peut entraîner une surchauffe du moteur et une fuite de liquide.
La pompe à eau VALEO 506875 est une pièce de qualité équivalente à l'origine et est compatible avec de nombreux modèles de voitures. Elle est vendue sans poulie et sans couvercle, mais avec des joints. Elle est légère avec un poids de 1,92 kg. En résumé, la pompe à eau VALEO 506875 est un élément essentiel pour le refroidissement du moteur de votre voiture, compatible avec de nombreux modèles et dotée d'une turbine en métal et d'un joint d'étanchéité. Il est recommandé de la changer en même temps que la courroie de distribution pour un fonctionnement optimal du système de refroidissement.
