Description du produit
La pompe à eau VALEO 506737 est un élément essentiel du système de refroidissement de votre véhicule. Elle permet de faire circuler le liquide de refroidissement dans le moteur afin de réguler sa température. Cette pompe à eau est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment les CITROËN Jumper (I), SUZUKI Grand Vitara, NISSAN Almera (N15,N15 Berline), Primera (Break WP11,Berline P11,Hatchback P10,Berline P10,Break W10,Hatchback P11), Sunny (III Liftback N14,N14,Y10), PORSCHE 911 (993 Coupé), Cayenne (9PA1), FORD Transit/Tourneo (Transit V/Tourneo), DACIA Logan (Pick-Up), CHRYSLER Sebring (Facelift Cabriolet), 300C (Berline), VOLKSWAGEN Crafter (35), Passat (B5.5 Variant 4-Motion,B5 Berline 4-Motion,B5.5 Berline,B1 Variant,B3 Variant,B3 Berline,B2 Berline), LT (III 28,II 28,III 35), Polo (II Coupé,III Classic), LANCIA Delta (844), Musa, INFINITI QX70/FX (FXS51), PEUGEOT Partner (M59 Break), 306 (I N3,7A,7C.7S,II N5,7A,7C,7S), JAGUAR XJ (XJ40), XF (X250 Berline), VAUXHALL Carlton (Berline), Astra (MK V Twintop L67,MK V Hatchback L48,MK III Berline), CHEVROLET Aveo (T250/2), ASTON MARTIN DB.
Cette pompe à eau est de marque VALEO et pèse 0,84 kg. Elle est renforcée pour une meilleure durabilité et est vendue avec un couvercle et des joints. Elle peut être entraînée par la courroie de distribution ou la courroie d'accessoire. Il est fortement recommandé de changer la pompe à eau en même temps que la courroie de distribution pour éviter tout problème ultérieur. Les signes d'une pompe à eau défectueuse sont les fuites de liquide et les bruits anormaux. Si la pompe à eau est usée ou cassée, elle peut entraîner une surchauffe du moteur et une fuite de liquide. Le palier renforcé de cette pompe à eau assure une meilleure résistance et une plus grande longévité.
En résumé, la pompe à eau VALEO 506737 est une pièce de qualité équivalente à l'origine, compatible avec de nombreux modèles de voitures et renforcée pour une meilleure durabilité. Elle est vendue avec un couvercle et des joints et peut être entraînée par la courroie de distribution ou la courroie d'accessoire. Il est recommandé de la changer en même temps que la courroie de distribution pour éviter tout problème ultérieur.
